露天煤矿中间搭桥适用条件与关键参数的确定

为能科学地确定中间搭桥的适用条件和计算参数,建立了各台阶的内排运距计算模型;提出适合中间搭桥的露天矿在工作线长度、煤层赋存条件以及工艺系统方面须具备的基本条件;以搭桥内排运费不大于双环内排运费建立了优化不等式,得出中间搭桥的合理服务高度;按照道路设计规范计算中间搭桥的单向车道数,从而确定中间搭桥的合理宽度。以安家岭露天煤矿为例,得出:该矿的开采条件完全适合应用中间搭桥,其合理的服务水平为高出桥面45 m,单向行驶时桥面合理宽度为14.7 m,双向行驶时桥面合理宽度为25.1 m。

中间搭桥技术在哈尔乌素露天煤矿的应用

为了解决哈尔乌素露天矿下部端帮道路因靠帮开采作业被取消之后造成的内排运距大幅度增加的问题,采用中间搭桥技术方案贯通下部水平的运输道路。根据中间搭桥技术方案,建立了内排搭桥运距和运输费用计算模型。在哈尔乌素露天矿进行中间搭桥方案的应用,并进行经济效益的核算。结果表明:中间搭单桥方案可节约运输费用29.1%,中间搭双桥可节约运输费用23.4%,推荐采用中间搭单桥的技术方案。

近水平煤层露天矿中间搭桥高度研究

随着大型矿用卡车在我国露天煤矿的广泛应用,建立中间搭桥运输系统逐渐成为一种有效的节省运输费用方法。为了减少露天矿中间搭桥运输系统运输距离,优化该系统的重要参数———桥面高度,通过分析搭桥运输系统和双环运输系统卡车运输距离的变化规律,以坑底水平为基准,考虑不同水平到桥面折返距离的动态变化,依据运输功最小原则,得出不同工作面剥离物料的动态分界位置,并在此基础上建立内排运输功计算模型,进而得出运输费用,该模型扩大了搭桥运输系统的服务范围;为了减少拆桥二次剥离量,实现拆除桥体经济合理,从桥体搭接位置处的形状、组成桥体的成分及二次剥离过程3个方面进行分析,提出了经济合理二次剥采比的概念及计算方法,得出了经济上允许的最大二次剥离量与采矿量之比,从而确定最大二次剥离深度,进一步建立拆桥费用模型;根据收益最大原则,确定搭桥运输系统的桥体最佳高度,使近水平露天矿中间搭桥系统充分发挥作用,具有一定的普适价值。针对宝日希勒露天煤矿开采现状,通过模型计算得出随着桥体高度的增加,桥体服务范围整体提高,且服务范围内的台阶数量呈现由少变多再变少的规律;就某一台阶节省的运输费用,随着该台阶高度与桥体高差的增大而减小;不同桥体节省费用的最大值随桥体高度的增加而增大,最终得出最佳桥体高度为55 m,一次搭桥循环时间内,可增加收益约2901.5万元。

哈尔乌素露天煤矿中间搭桥施工流程规划研究

通过分析哈尔乌素露天煤矿中间搭桥施工流程,计算得到搭桥准备时间、搭桥时间以及拆桥时间。在考虑各流程之间的逻辑关系基础上,结合生产实际,得到搭桥全流程时间。最后采用甘特图对露天矿中间搭桥流程进行描述,为哈尔乌素露天煤矿今后搭桥组织管理提供可靠依据。

魏家峁露天煤矿中间搭桥运输系统可行性研究

中间搭桥系统可有效地缩短运输距离、减低运输费用、提高经济效益,介绍了魏家峁露天煤矿地质条件、生产工艺及开采现状,给出了中间搭桥运输系统的应用条件,经比对分析,魏家峁露天煤矿适于应用中间搭桥运输系统。

平朔东露天矿外排转内排期间开拓运输系统优化

通过对东露天矿现有情况特点的分析研究,经过合理设计,最后确定出东露天矿合理运输系统。最终实现保证矿坑正常接续、降低卡车运距、增加原煤回采、充分发挥现有设备效率,为企业增加收益的目的。

西湾露天煤矿运输系统优化设计

对西湾露天煤矿现行运输系统进行优化设计,将露天矿原有的两侧非工作帮环形岩石运输以及内排土场东侧运煤专线系统优化设计为在采场中部与内排台阶搭接中间岩桥为主运输线路,两侧端帮线路配合(断桥时)运输的系统形式。优化结果表明:优化后,煤层上部主要岩石剥离运距大大缩短,降低了运输成本;废掉原有运煤专线,释放了内排空间;废除原两侧端帮大型自卸卡车运输道路,减少了端帮煤炭资源压覆,提高了资源回采率;同时两侧端帮运输线路废除后,减少了线路的移设工程量,达到降低生产成本,提高生产效率的目的。

露天煤矿综合运距计算模型与方法研究

露天煤矿运距是一个非常基础且关键的生产经营数据,目前运距计算缺乏统一的计算模型与方法。运用数学建模手段,将运距计算问题归纳为数学规划问题,并考虑实际生产组织情况,总结归纳了不同运输方式下的运距计算数学模型,提出了露天煤矿综合运距理论计算公式,并针对新疆天池能源南露天煤矿进行了案例研究;对手工量算运距与理论计算运距之间的差距进行了对比分析,偏差率不超过6%,此计算模型为露天矿山采矿计划设计提供了基础,为露天矿山实际运距统计与外委工作量统一提供了依据。

双变量中任意与存在混搭不等式问题的辨析与求解

恒成立问题与能成立问题一直倍受命题人的青睐,也一直是学生学习的疑点、教师教学的难点、历年高考的亮点.其实,数学中恒成立问题就是任意性问题;能成立问题就是存在性问题,在方程或不等式中就是有解问题.任意性与存在性问题虽然年年考,但却悄然之中发生着些改变.改变的轨迹是从单变量往双变量甚至是多变量发展,从单一任意性或单一存在性往任意存在混搭上发展,不管怎样发展,它们的基础还是单变量的任意与存在性问题.