桥式转载机的密封式中间架结构设计与研究

由于煤矿掘进巷道高度低、空间狭小,巷道内需要安放掘进机、桥式转载机、通风管道等大型设备,存在安装困难、设备互相干扰等问题。将传统桥式转载机的刚性架设计成了一种矩形密封式刚性中间架结构。该密封式中间架可以作为通风管道使用,对该结构进行有限元分析,结果表明矩形密封式中间架受力弯曲变形较小,结构设计具有合理性和可靠性。

大型带式输送机中间架的计算与校核

目前随着带式输送机在煤矿中的运用越来越广泛,老、旧带式输送机的改造任务也随之增多。在带式输送机改造项目设计中,一般只针对带式输送机输送能力、电机功率、输送带强度、张紧装置、制动装置、逆止装置等主要部件进行设计计算,而一般不对改造后带式输送机中间架进行校核。这就导致中间架强度、刚度不满足要求时可能会发生变形、输送带跑偏等问题,严重时可能会影响矿井生产,由此可见改造项目中对中间架的校核是十分必要的。本文针对某煤矿带宽B=1800 mm的带式输送机改造更换上、下托辊为例,讨论了在仅更换带式输送机部分部件时,中间架的校核计算。通过对带式输送机中间架强度、刚度、稳定性的校核,更换后中间架仍满足带式输送机运行的需要。该校核方式仅针对中间架所受静载荷做计算校核,对研究中间架受力情况有一定的参考价值。

大跨距带式转载机中间架截面的优选分析

针对目前掘锚机后配套用大跨距带式转载机重量较大、牵引困难及对巷道底板适应性差等问题,在对大跨距带式转载机结构形式及受力分析的基础上,采用有限元分析软件对主要承载单元——中间架进行了较为详细的多截面形式及尺寸的优选分析。优选后大跨距带式转载机中间架的实际应用结果表明中间架截面形式和尺寸选取合理,中间架重量轻,且中间架未发生塌腰及扭曲变形,使用效果明显提高,可为类似条件下的设计提供参考。

带式输送机可伸缩中间架模态分析

针对安徽理工大学研制出的带式输送机可伸缩中间架,利用ANSYS软件建立带式输送机可伸缩中间架三维有限元模型,并对其支腿进行模态分析,得出前6阶的振型及固有频率。有限元结果表明,支腿与滚轮轴连接处为可能破坏区域,应该避免临近固有频率的外部载荷,可采取相应减振措施。

基于AutoLISP的带式输送机中间架生产图图库的开发技术研究

DTⅡ(K)型带式输送机是通用型系列产品,设计时按部件系列进行设计,根据地形和输送距离等情况的不同,机架部分的中间架有直型、凸弧型和凹弧型3种,种类有标准长度和非标准长度.为提高设计效率,针对带式输送机中间架生产图,运用Auto LISP语言对Auto CAD进行二次开发,根据不同的形式、种类,通过相应对话框,在确定带宽后,通过编制好的程序,输入相应参数,生成不同形式、不同种类的中间架等部件的生产图,实现中间架生产图的参数化设计.

新型移置式胶带输送机中间架的研制

当移置式胶带机进行整体移设时,中间架的结构对移设影响很大。文中对此问题进行了分析和改进。

无反复支撑自移带式输送机机尾中间架结构优化设计

针对煤矿传统掘进工作面"退机—人工拉移—人工调偏—地锚固定"的带式输送机机尾拉移工艺现状,为实现高效快速掘进,研制了适用于破碎顶板掘进工作面的新型无反复支撑自移带式输送机机尾。综合考虑自移机尾输送能力、输送带带宽、带速、托辊结构形式以及抬升机构等因素,进行了中间架架体结构设计;为提高自移机尾中间架架体的可靠性与适用性,基于工程实际与虚拟样机技术,建立了自移机尾中间架实体模型;根据自移机尾工作过程,选定最恶劣工况下中间架体受力作为静力学仿真分析载荷;通过仿真分析发现了中间架体的薄弱环节,并进行了结构优化。优化后中间架体所受主应力由优化前的150 MPa降低至35 MPa左右;架体最大变形量减少36.1%,中间架体强度、刚度得到了明显提高,有效保障了无反复支撑自移机尾在井下安全、可靠运行。同时,分析发现在型钢焊接中,接头处易发生应力集中,此处焊缝的焊接质量对整机的使用寿命有显著影响。

迈步式自移机尾中间架的有限元分析设计

简要介绍了在煤矿综掘巷道掘进工作面上使用迈步式自移机尾的情况。就迈步式自移机尾中间架的2种使用工况,使用ANSYS Workbench软件对其移动加载的受力过程进行分析,找出其上应力最大时小车所在的位置。然后,以中间架应力最小为结构优化目标对其进行优化分析并选出3组较优数据。最后,就3组参数的结构进行模态分析,以1阶模态频率最大的1组数据作为机架的设计参数。

带式输送机托辊架含中间架有限元分析

应用Workbench有限元分析软件对4种结构型式的托辊架含中间架结构进行了有限元仿真分析。对承载托辊和回程托辊进行受力分析,得到了承载托辊和回程托辊各支座上的受力分布,利用有限元得到了4种结构型式的托辊架含中间架结构的应力云图和位移云图,结果研究表明:短支腿V形回程托辊组合结构的最大变形和最大应力均最低,结构型式更为合理,为托辊架和中间架的设计提供参考。

大跨距桥式胶带转载机中间架塌折的力学分析

大跨距桥式胶带转载机在使用时,中间架有时会出现塌折现象。依据大跨距桥式胶带转载机的结构特征,采用经典力学理论,对中间架进行受力分析,得出桥式胶带转载机中间架塌折的主要原因为偏载弯矩所致,并提出了相应的预防措施。

矿用桥式皮带转载机中间架结构的优选分析

利用有限元分析方法建立了桥式皮带转载机中间架的三维数学模型,运用ANSYS软件对中间架两种结构形式、四种截面布置方式及多规格尺寸进行了优选分析。研究结果选出了转载机中间架最合理的结构形式、截面布置以及尺寸,减轻了中间架的重量,对整机结构优化设计提供了参考。

管状带式输送机可伸缩中间架的模态分析

管状带式输送机为煤矿连续运输的新型机械,可伸缩中间架作为其重要的组成部分,利用模态分析可以预估其结构动态特性。文中首先对可伸缩中间架进行结构设计,再用SolidWorks进行三维建模,然后导入ANSYS仿真软件进行模态分析,得出相应的频率和振型曲线。从而可基本判断管状带式输送机可伸缩中间架结构的合理性,为可伸缩管状带式输送机的关键部件的研究奠定基础。

基于SolidWorks的带式输送机中间架参数化设计系统开发

针对DTII(K)型带式输送机机架部分不同形式、种类的中间架,以VisualBasic 6.0为开发平台,对SolidWorks软件进行二次开发。在分析不同形式、种类中间架的基础上,运用尺寸驱动的设计方法,实现中间架的参数化设计;运用SolidWorks提供的API函数,通过遍历特征的设计方法,完成中间架的自动装配。该系统显著提高了设计效率,降低了设计人员的劳动强度。

推土机中间架由焊件改锻件的工艺改进

介绍了中间架采用焊接结构产生的一些弊端——生产成本高,工艺流程复杂,并且生产效率低.工艺改进后为锻件结构,大大简化了工艺流程,并缩短了加工周期,生产效率大为提高,生产成本得以明显下降.

烟草输送机中间架的模态仿真

本文运用有限元分析的方法,以ZGC.4型烟草输送机的中间架为分析对象,在计算机内存的许可范围内,选择精细的四面体网格,求解出中间架的模态频率以及模态振型。通过多种设计方案的比较,最后决定只增加槽钢的厚度,可以实现在不改动中间架其他零件定位尺寸的前提下,提高中间架的模态频率,使中间架更不易发生共振。

如何提高胶带机中间架安装质量

根据现场实践，分析胶带机中间架安装质量超差原因，提出相应解决办法。

带式输送机可伸缩中间架的结构分析

带式输送机可伸缩中间架作为一种新型结构件,其强度影响到整个可伸缩带式输送机系统的运行。运用ANSYS软件对带式输送机可伸缩中间架结构进行有限元分析,建立3D实体模型,施加系统约束和外部载荷,划分网格并求解,得到中间架的应力云图。有限元分析结果显示,带式输送机可伸缩中间架基本满足设计要求,但需要注意与迈步自移机尾连接处的焊接质量,以保证可伸缩带式输送机可靠运行。最终根据分析结果进行了样机试制。

矿用带式输送机中间架的受力分析与计算

说明了带式输送机中间架受力与计算的必要性,介绍了中间架目前常用的几种结构型式,以及影响其强度、刚度的主要因素,探讨了中间架的受力分析和计算。以B1000 mm钢丝绳芯带式输送机中间架为例进行了验算,该计算方法对输送机制造企业和使用单位有一定的参考价值。

力与约束非正交工况下梁的挠度计算研究

通过对DSJ80/40/2×75掘进带式输送机钢管中间架进行受力及约束分析,将中间架所受挂钩式托辊组载荷分解为垂直和平行于弹性圆柱销的2个力,分别以简支梁、固定梁为力学模型,计算了中间架的最大挠度,再将2个方向的最大挠度合成,得出实际变形最大挠度。使用SolidWorks有限元分析软件,对中间架建模,求解出最大挠度,与前述方法计算结果一致,验证了力与约束非正交工况下梁的挠度计算方法的可靠性,对其他力与约束非正交工况下梁的挠度计算具有参考价值。