汽轮发电机密封瓦中间环结构技术改造及应用

某电厂汽轮发电机突发氢气压力快速下降,发电机密封油防爆风机排出口检测氢气含量严重超标,已严重威胁到发电机安全运行。

速度可控中间环机械密封的创新设计

针对非接触式机械密封在低转速状态下密封面相对转速的不稳定性,对传统机械密封整体原理和结构进行了充分分析,运用TRIZ理论,以"速度"和"可制造性"为改善的参数,"测量的准确性"和"使用方便性"为恶化的参数,由矛盾矩阵得到发明原理号分别为28,32,1,24和2,5,13,16,经分析选取"调节器原理(24)"和"组合原理(5)",并由此采取设置速度可控的中间旋转环及该中间旋转环的齿轮驱动装置的方法,改善了非接触式机械密封在低转速状态下密封面相对转速低且不稳定性的现状,提高了机械密封的工作稳定性并延长了使用寿命。

带转子中间环的双定子电机动态模型建立及仿真研究

针对双定子感应电机在两定子绕组串联、转子通过中间环电阻联接的运行方式 ,利用矩阵分析理论建立了动态数学模型 ,并通过仿真计算对该电机的起动性能和转子中间环电阻对该电机运行性能的影响进行了分析 ,结果与实验是相吻合的。

应减少持卡存取现金的中间环节

牡丹卡作为一种新型的金融零售产品,它向持卡人提供的实质上是一种依附于卡片这种有型载体上的无形的金融服务。持卡人对银行卡的认识,直接来自于他所感受到的服务水平。“一切为了持卡人”,不断为其提供新的、全方位的服务,是牡丹卡业务赖以生存和发展的基础;真诚面对牡丹卡客户、真情提供牡丹卡服务、真心维护牡丹卡荣誉、

石墨烯改性环氧云铁中间漆的制备和性能研究

为了进一步提高环氧云铁中间漆的阻隔效果,解决其在高湿和夏天高热的水工环境中防护长效性不足的问题。将薄层石墨烯添加到环氧云铁中间漆中,利用二维纳米石墨烯比表面积大的特点,研究了石墨烯添加量对涂层附着力、耐冲击性、耐淡水性、耐盐水性和电化学性能的影响。结果表明:纳米级石墨烯和微米级云母氧化铁的片层结构相结合提供了微纳协同屏蔽的机理,添加微量石墨烯后明显提高了涂层的各项性能,尤其是耐水渗透性、耐冲击性和在水中浸泡后涂层的附着力,使得石墨烯改性环氧云铁中间漆对处于高湿高热应用环境的水工钢结构能够提供更有效、更耐久的腐蚀防护。

外驱动式中间旋转环机械密封设计及性能分析

基于发明问题解决方法,介绍一种外驱动式中间旋转环机械密封设计。具体设计包括机械密封结构设计和外驱动源选型两部分内容。所提出的中间旋转环机械密封设计与普通机械密封进行泄漏量、刚度、开启力、摩擦扭矩对比,确认中间旋转环机械密封的应用优势后,通过工程试验进行进一步分析检验,最终确认外驱动式中间旋转环机械密封设计的综合应用价值。

高固含环氧云铁中间漆的研制及配套性研究

研制了一种高固含环氧云铁中间漆,重点讨论了改性树脂、固化剂、固化促进剂、流变助剂及云母氧化铁用量对高固含环氧云铁中间漆及配套体系性能的影响。结果表明:研制的高固含环氧云铁中间漆质量固体分为90%,VOC含量(210g/L)明显低于传统的环氧云铁中间漆;同时,该产品具有优异的综合性能,满足HG/T4340—2012要求;另外,该产品具备优异的重涂性与配套性,与环氧富锌底漆及丙烯酸聚氨酯面漆配套可提供优异的防腐性能。

钢结构用水性环氧云铁中间漆的制备及性能研究

研制了一种防腐性能优异的水性环氧云铁中间漆,主要应用于钢结构防腐涂料配套体系的中间涂层。本研究重点考察了不同胺氢/环氧基物质的量比、云母氧化铁灰在填料中的占比、颜料体积浓度PVC、流变助剂种类及用量等对涂料性能的影响。通过优化实验条件制备出的水性环氧云铁中间漆具有优异的耐酸碱、耐湿热性能,同时具有低VOCs、气味小的特点,极大程度上降低了对现场施工人员的健康危害,符合绿色环保型涂料的涂装要求。

水下航行器中间旋转环式机械密封性能分析

根据水下航行器的不同工况,借助Ansys对中间旋转环式机械密封进行仿真分析其密封性能,为该密封装置在水下航行器上的应用提供理论支持。

接触式中间旋转环式机械密封的结构优化

借助ANSYS分析影响中间旋转环式机械密封性能的关键结构参数,结果表明,静环和动环的伸出长度对密封性能的影响很小,中间环厚度和密封面宽度对密封性能的影响较大,且中间环厚度及密封面宽度对密封性能的影响是相互独立的;中间环厚度增大时,最高温度和最大等效应力减小,但最大接触压力和泄漏量增大;密封面宽度增大时,最高温度、最大等效应力和泄漏量增加,但最大接触压力减小。对密封环结构进行优化,得出最佳的动静环伸出长度、中间环厚度和密封面宽度,优化后机械密封的最高温度、最大等效应力、最大接触压力下降,对机械密封的运转更为有利。

外驱动式中间旋转环机械密封设计

针对旋转机械轴向端面密封在高速和低速状态时密封的低稳定性问题,应用TRIZ创新理论,并结合解决物理矛盾的空间分离原理,提出一种外驱动式中间旋转环机械密封设计方案。该设计方案在密封端面的动环和静环之间设置由外置动力源驱动的中间旋转环,实现了动、静环密封面之间相对转速的主动控制。实验结果表明,外驱动式中间旋转环机械密封改善了机械密封在高速和低速状态下的稳定性,可满足不同工况下的密封要求;该机械密封泄漏量虽有所增大,但在允许的范围内。

H_3PNH+H_2CO类Wittig反应中四元环中间体的从头算研究

用从头算方法在ＭＰ２／６－３１Ｇ＊＊水平上优化出类Ｗｉｔｉｇ反应Ｈ３ＰＮＨ＋Ｈ２ＣＯ→Ｈ３ＰＯ＋Ｈ２ＣＮＨ中的中间稳定态、过渡态及复合态的几何构型。计算结果表明该反应是一个二步反应，在反应途径上存在一个四元环中间体。

中间超素环和中间超素根(英文)

一个环R中的非零元a被称为一个中间零因子,如果存在R的非零元x和y,使得xay=0.一个环R称为中间超素环,如果它的每个非零理想都包含一个非零元素,它不是中间零因子.给出了一个环是中间超素环的一些等价条件,并证明了由所有的中间超素环组成的环类所确定的上根,即中间超素根,是一个特殊根.最后给出了中间超素根与常见的一些特殊根之间的关系.

从中间接力环在弯曲轨道上伸缩运动的受力分析谈顶管失稳

随着顶管距离不断加长,使用中间接力环已经是十分重要的施工设备,它的性能直接关系到工程质量及作业的安全。由于早期的中间接力环是按直线运动设计的,因而在弯曲的轨道上大多发生环套翘曲和漏浆现象,严重地影响生产,其中原因我们可以从它运动的受力分析中找到答案。

乌头碱A环中间体的合成

以(R)-(-)-香芹酮为原料,经环氧异构开环反应、[3+2]环加成反应和Kemp消除反应等关键步骤,共9步反应合成了乌头碱A环中间体(1R,2R,4R,6S)-2-苯甲氧基-6-羟基-1-羟甲基-4-丙烯基环己烷腈,总收率25.7%;其结构经~1H NMR,^(13)C NMR,IR,MS(ESI)确证。

环氧云铁中间漆相关标准与应用

环氧云铁中间漆因其优异的耐蚀性和性价比被应用于各类钢结构/混凝土的表面保护。通过分析环氧云铁中间漆的防腐作用机理,对相关标准展开系统的讨论,并通过具体的应用案例证实该产品在重防腐涂装中的重要性能,希望更好地为工程项目实践提供参考与指导。

制订环氧云铁中间漆产品行标的管见

通过对当前各种规范、标准、企标涉及防腐涂层体系中间漆的技术指标对比,分析了工程实践状况,提出制订环氧云铁中间漆行业标准需设置类型、技术指标项目、明确云铁含量等几点建议。

高固体分环氧云铁中间漆的研制

以液体环氧树脂及古马隆树脂为基料,以改性胺为固化剂,并选择合适的颜填料,研制出用于钢结构防腐蚀的高固体分环氧云铁中间漆。性能测试结果表明:该产品不但能满足钢结构配套涂层体系的性能要求,同时具有高体积固含量,一次性成膜厚度高且不流挂的特点。