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城市轨道交通区域控制器内通信列车联合筛选方法研究
1
作者
孙利
《科学与信息化》
2024年第5期158-161,共4页
在城市轨道交通中,为实现列车的紧密追踪,CBTC系统需要识别两列通信列车之间没有非通信车。本文提出一种区域控制器内通信列车联合筛选方法。该方法通过ZC(区域控制器)综合两相邻通信列车位置信息并消除通信列车信息异步的影响,在确保...
在城市轨道交通中,为实现列车的紧密追踪,CBTC系统需要识别两列通信列车之间没有非通信车。本文提出一种区域控制器内通信列车联合筛选方法。该方法通过ZC(区域控制器)综合两相邻通信列车位置信息并消除通信列车信息异步的影响,在确保安全的前提下完成通信列车间列车筛选,从而提高CBTC系统的运行效率。该方法具有通用性,可适用于两通信列车头对头、头对尾、尾对尾的中间筛选场景。
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关键词
城市轨道交通
中间筛选
位置信息异步
列车安全防护包络
区域控制器
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职称材料
题名
城市轨道交通区域控制器内通信列车联合筛选方法研究
1
作者
孙利
机构
卡斯柯信号有限公司
出处
《科学与信息化》
2024年第5期158-161,共4页
文摘
在城市轨道交通中,为实现列车的紧密追踪,CBTC系统需要识别两列通信列车之间没有非通信车。本文提出一种区域控制器内通信列车联合筛选方法。该方法通过ZC(区域控制器)综合两相邻通信列车位置信息并消除通信列车信息异步的影响,在确保安全的前提下完成通信列车间列车筛选,从而提高CBTC系统的运行效率。该方法具有通用性,可适用于两通信列车头对头、头对尾、尾对尾的中间筛选场景。
关键词
城市轨道交通
中间筛选
位置信息异步
列车安全防护包络
区域控制器
Keywords
urban rail transit
intermediate screening
asynchronous location information
train safety protection envelope
zone controller
分类号
U28 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
城市轨道交通区域控制器内通信列车联合筛选方法研究
孙利
《科学与信息化》
2024
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