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中韩海底隧道建设构想
1
《海运情报》
2010年第3期19-19,共1页
中国山东社会科学院与韩国京畿道的京畿道开发研究院于2009年10月8日在韩国举行了中韩海底隧道国际研讨会。据京畿开发研究院发表的报告,在中韩海底隧道连结两国高速铁路的场合,从首尔到中国主要城市所需的时间,北京为4小时26分(136...
中国山东社会科学院与韩国京畿道的京畿道开发研究院于2009年10月8日在韩国举行了中韩海底隧道国际研讨会。据京畿开发研究院发表的报告,在中韩海底隧道连结两国高速铁路的场合,从首尔到中国主要城市所需的时间,北京为4小时26分(1366公里),上海5小时31分(1800公里),威海1小时57分(434公里)。
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关键词
中韩海底隧
高速铁路
政府工作
朝鲜半岛南北关系
原文传递
题名
中韩海底隧道建设构想
1
出处
《海运情报》
2010年第3期19-19,共1页
文摘
中国山东社会科学院与韩国京畿道的京畿道开发研究院于2009年10月8日在韩国举行了中韩海底隧道国际研讨会。据京畿开发研究院发表的报告,在中韩海底隧道连结两国高速铁路的场合,从首尔到中国主要城市所需的时间,北京为4小时26分(1366公里),上海5小时31分(1800公里),威海1小时57分(434公里)。
关键词
中韩海底隧
高速铁路
政府工作
朝鲜半岛南北关系
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
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1
中韩海底隧道建设构想
《海运情报》
2010
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