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熔模铸钢件的局部耐磨复合材料试制
1
作者
杨世华
周岳
陈怡
《汽车齿轮》
2013年第2期43-45,共3页
随着科技和国民经济的高速发展,为了节省能耗、降低污染,我们一直致力于韧性好,强度高、价格低钢铁进行复合、形成良好冶金结合耐磨损材料的试制。目前,汽车铸钢产品在使用期内除了发生磨损报废还发生断裂。采用扫描电镜、能谱仪以及化...
随着科技和国民经济的高速发展,为了节省能耗、降低污染,我们一直致力于韧性好,强度高、价格低钢铁进行复合、形成良好冶金结合耐磨损材料的试制。目前,汽车铸钢产品在使用期内除了发生磨损报废还发生断裂。采用扫描电镜、能谱仪以及化学分析等方法对铸钢产品进行了分析,结果表明,铸钢产品报废主要是磨料磨损,断裂是疲劳断裂。铸造缺陷、杂质元素偏聚和夹杂物的存在是形成早期裂纹源的原因。如何解决这一技术难题?我们用适当的工艺方法制备复合材料,使他们之间形成良好的冶金结合。
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关键词
熔
模铸钢
冶金结合
中频熔练
原文传递
题名
熔模铸钢件的局部耐磨复合材料试制
1
作者
杨世华
周岳
陈怡
机构
温州天和汽车部件有限公司
出处
《汽车齿轮》
2013年第2期43-45,共3页
文摘
随着科技和国民经济的高速发展,为了节省能耗、降低污染,我们一直致力于韧性好,强度高、价格低钢铁进行复合、形成良好冶金结合耐磨损材料的试制。目前,汽车铸钢产品在使用期内除了发生磨损报废还发生断裂。采用扫描电镜、能谱仪以及化学分析等方法对铸钢产品进行了分析,结果表明,铸钢产品报废主要是磨料磨损,断裂是疲劳断裂。铸造缺陷、杂质元素偏聚和夹杂物的存在是形成早期裂纹源的原因。如何解决这一技术难题?我们用适当的工艺方法制备复合材料,使他们之间形成良好的冶金结合。
关键词
熔
模铸钢
冶金结合
中频熔练
分类号
TB33 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
熔模铸钢件的局部耐磨复合材料试制
杨世华
周岳
陈怡
《汽车齿轮》
2013
0
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