“3+2”中高职一体化培养模式的现状与对策——以新能源汽车技术专业为例

本文对湖北省“3+2”中高职一体化实践中存在的问题进行深入探讨,分析出一体化设计与实施不到位、课程体系研究不足、学生内驱力不足、中高职教师队伍交流不充分以及企业参与度不高等是问题的关键,并从统筹系统设计、重构模块化课程体系、加强师资队伍建设以及建设产教融合共同体等方面提出相应的解决策略。

浅析智能网联汽车专业在中高职“3+2”培养模式中的教学衔接

当前,随着智能技术与网联技术融入汽车行业发展时代的到来,供给产业发展的实践技能型高素质人才培养面临巨大挑战。现代职业教育体系中的“3+2”中高职衔接作为有效整合教育资源的模式成为智能网联汽车育才值得探索的路径。文中梳理智能网联汽车的特点及人才现状,分析智能网联汽车人才培养的可行性,提出了有效的教学衔接建议。以期为职业院校储备培养智能网联汽车高素质实践技能人才的提供参考。

“3+2”中高职一体化现代学徒制会计人才培养模式研究

“3+2”中高职一体化与现代学徒制衔接结合,课堂学习与企业实操融合、学生与学徒角色合一,校、院、企三方联合协作,是推进深层次贯穿人才分段培养、以学生持续发展能力为中心、以职业面向和岗位路径为导向、以企业为实训基地、培养服务本土经济发展的一种优化人才培养模式。本文以会计专业为例,从学校、企业、教师、学生多维角度对此模式探索研究,以期寻求校企、师生多方多维度共赢。

“3+2”中高职一体化教育模式下新能源汽车专业课程体系构建研究

新能源汽车产业发展快速,其对新能源汽车专业人才的需求日益增长,而“3+2”中高职一体化教育模式以其顺应产业发展与人才培养需求的优势,逐渐在职业教育领域得到推广,因此在该模式下构建有效的新能源汽车专业课程体系,是当前面临的一项重要任务。该文分析“3+2”中高职一体化教育模式的特点和优势,探讨构建新能源汽车专业课程体系的必要性,阐述构建新能源汽车专业课程体系的原则,并提出在“3+2”中高职一体化教育模式下构建新能源汽车专业课程体系的策略,以实现更好的新能源汽车专业教学效果,提高学生的实践能力。

“3+2”中高职贯通培养下助产专业课程体系存在的问题与对策

“3+2”中高职贯通培养模式是职业教育发展中的重要形式。由于中、高职培养的教育阶段不同,容易导致学生在贯通培养的过程中存在课程设置单一、课程内容重复等问题,影响了课程体系的连续性和衔接性。因此,本研究是从“3+2”中高职贯通培养模式的背景下出发,挖掘目前助产专业课程体系建设中存在的问题,为“3+2”中高职贯通培养模式下高职院校助产专业课程体系的建设方案提供策略和依据。

“3+2”中高职模式下智能网联汽车人才的培养策略

当前,智能网联汽车发展迅速,汽车技术朝着新四化方向发展是趋势。汽车工业发展迎来机遇的同时,适应产业发展的技能型高素质人才供给也面临巨大挑战。职业院校作为技能型人才培养的主阵地,“3+2”中高职衔接作为现代职业教育体系的重要部分,为中职学生打通了向上发展通道,有效整合中高职院校的教育资源,是知识点密集的智能网联汽车技能型人才培养的可探路径。本文通过分析智能网联汽车及“3+2”中高职模式发展的政策环境,调研智能网联汽车的技能型人才需求现状。指出了在“3+2”中高职衔接模式中培养智能网联汽车人才的意义,总结了在衔接模式中实施亟待解决的问题,最后从技术路径、前提保障、课程建设、教学实践四方面提出了智能网联汽车人才培养在中高职“3+2”模式优化培养的举措。以期为职业院校培养智能网联汽车高素质实践技能人才的提供参考。

中高职“3+2”衔接模式的探索与实践——以杭州科技职业技术学院应用电子技术专业为例

中高职衔接培养人才是构建现代职业教育体系的重要内容。杭州科技职业技术学院应用电子技术专业团队与两所中职学校专业团队紧密合作,在行业协会支持下,深入行业企业调研,立足区域照明产业发展需要,主动开展中高职"3+2"项目教育教学改革,在实践中提炼出"六衔接"人才培养模式,以进一步推动中高职"3+2"教学衔接改革,帮助中高职院校培养区域和行业需要的人才,满足企业对不同层次人才的需求。

建筑工程技术专业“3+2”中高职课程衔接研究——以济源职业技术学院建筑工程技术专业为例

结合济源职业技术学院建筑工程技术专业中央财政支持中高职衔接专业建设任务,分析了建筑工程技术专业"3+2"中高职课程衔接中出现的问题,在培养目标、课程标准、课程内容、教材编写上对中高职课程衔接进行了研究。

急危重症护理在“3+2”中高职衔接中的一体化设计和实践

根据"3+2"中高职衔接的特点,对急危重症护理课程从教学目标、教学内容、教学方法、教学资源、教学评价方面的衔接进行有益的探索。

海南省中高职“3+2”分段培养的课程思政贯通研究——以财经类专业为例

海南省职业教育招生试点项目自实施以来,得到了广大职业院校的积极响应,中高职“3+2”分段培养作为试点项目中规模最大的招生形式而倍受各职业院校的青睐,并业已成为省内多所职业院校的重要招生途径之一,但是通过查阅相关文献可以发现,当前对于中高职“3+2”分段培养的研究仍较多关注课程方面的衔接,而从课程思政的角度对中高职“3+2”分段培养进行研究还相对较少。本文正是着眼于此,以财经类专业为切入点针对课程思政领域存在的“对其内涵理解不到位”“在培养方案中未得以充分体现”“未能体现海南特色”等现实问题,从“协同育人”“思想衔接”等两方面提出对策和措施,着力破解将课程思政内化并贯通于中高职“3+2”分段培养全程的困境和难题。

“3+2”中高职贯通培养背景下高职段学生职业核心能力培养途径研究

中高职院校“3+2”贯通人才培养模式已成为一种普遍的办学模式,与普通教育具有同等重要地位。阐述当前高职院校“3+2”学生特点和职业核心能力现状,分析存在的问题,从学校、企业和学生层面提出“3+2”学生职业核心能力提升的培养路径。

依托职教集团建立“3+2”中高职衔接学分体系

中高职衔接是现代职业教育发展的必由之路。立足于区域发展的职教集团中高职院校之间,进行中高职衔接的学分体系探索,综合评价学生在籍期间整体素质发展情况,以多种形式进行学分计量及储备,以适当方式进行学业学分替代与奖励学分有机结合,使技能体现难度渐进与层次分明、职业素养有序提高、综合素质发展全面。在学分体系中体现校校之间、校企之间各环节的评价,开展个性化教学,培养企业所需的专门人才为目标,探索切实可行的"3+2"中高职衔接学分体系。

“3+2”中高职衔接人才培养教育研究

在现代职业教育体系规划中指出要推进中等和高等职业教育培养目标、专业设置、课程体系、教学过程等方面的衔接,充分发挥开放大学在中高职衔接中的重要作用。目前,许多中职和高职学校在推进“3+2”中高职衔接教育,本文对中高职衔接在人才培养方案、资源共享等方面做一些探索研究。

“3+2”中高职一体化贯通培养模式问题研究

从2014年起,湖北省开展初中起点五年制“3+2”中高职分段培养试点工作。试点工作开展以来取得了较好的成效,但也存在一些问题。中高职学校对“3+2”模式探研不够,执行不力,出现人才培养目标不明确、教育教学的运行管理各自为阵、培养过程和知识传授不能有效衔接等问题。文章通过对“3+2”中高职分段一体化贯通培养模式存在问题的研究,提出解决问题的对策方法。

商务英语专业“3+2”中高职衔接课程体系建设实践探索——以北京经济管理职业学院为例

课程体系是"3+2"中高职衔接建设中的重要核心内容,其关键是确定人才培养目标,从而明确课程标准和教学内容。以服务北京区域经济发展为宗旨,北京经济管理职业学院商务英语专业转型为以培养具有扎实的英语语言基础的高端商务服务技能型人才为目标,并根据教学实际情况,探索性的设定中高职课程衔接体系为按梯度分层确定标准,按模块构建教学内容。

建筑工程技术专业“3+2”中高职衔接培养模式探究

实施中高职衔接,促进职业教育协调发展,是职业教育事业可持续发展的基础,也是新时期职业教育改革发展的重要任务。文章探讨建筑工程技术专业"3+2"中高职衔接教学模式实施的必要性和可行性,探索其有效衔接措施。

“3+2”中高职联合培养高水平技术技能型人才“五层四维”互通互融模式研究

本文分析了“3+2”中高职联合培养过程中,尤其是在教学过程中的存在的问题,研究出中高职校在五个层面(学校、系部、教研室、任课教师和班主任、学生)、四个维度(课堂、师资、教学资源、学生管理)进行有机融通的模式,并介绍了这种模式在人才培养以及在教学中的具体应用和应用效果。通过“五层四维”全周期互通互融的模式我校和泰国班派社区工业职业学院成功培养了3届“3+2”铁道车辆专业留学生,赢得中泰职教联盟的好评。

铁道交通运营管理专业中高职3+2人才培养的衔接和优化

中职和高职教育的有效衔接是现代职业教育体系的基础,文中对职业院校铁道交通运营管理专业“3+2”的人才培养现状进行了分析,对铁道交通运营管理专业“3+2”人才培养方案在培养目标、课程体系结构、教学资源、教学质量评价等方面如何进行中职和高职阶段的有效衔接进行了探讨,旨在为铁道交通运营管理专业在中高职教育方面的长远发展提出建议。

舞蹈表演专业“3+2”中高职衔接关键问题探究

舞蹈表演职业教育是我国职业教育事业中重要的门类之一,本文通过对舞蹈表演专业"3+2"中高职衔接现状进行分析,提出了制约中高职衔接存在的两大关键关键问题:人才培养目标不明确、中高职课程体系衔接错位。

“3+2”一体化人才培养过程中的英语能力衔接探析——以涉外商务类专业为例

英语能力作为中高职“3+2”涉外商务类专业的核心技能之一,在“3+2”一体化人才培养前后段课程和技能衔接中一直处于非常重要的地位。本文基于英语在涉外商务类专业中高职“3+2”一体化人才培养中的重要作用,在中高职“3+2”前后段学情分析的基础上,分别从中职院校和高职院校的角度对如何促进英语能力的衔接提出了对策建议。