-
题名“中—尼—印铁路通道”线路设计及建设可行性分析
被引量:1
- 1
-
-
作者
白云
石振明
石雪飞
-
机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学桥梁工程系
-
出处
《隧道建设》
北大核心
2017年第10期1201-1208,共8页
-
基金
同济大学"一带一路"交通与城市建设集成研讨平台为本次研究考察提供资助
-
文摘
随着我国"一带一路"倡议的推进,跨国运输通道的建设成为倡议实施的关键环节之一,而我国建设复杂地质条件下跨国基础设施的经验尚不丰富。"中—尼—印铁路通道"是一条途经尼泊尔,连接中国和印度2个大国的运输通道,基于实地考察,分析该通道建设的必要性及建成后的效益,对线路进行初步规划,并总结该通道建设的难点:铁路轨道坡度大;沿线区域地质构造复杂;周边基础设施落后,施工条件恶劣;大量深长隧道以及大跨径高桥梁;环境以及气候条件复杂。同时对沿线隧道以及桥梁的建设可行性进行分析,并给出施工建议:沿线隧道采用以TBM法为主、钻爆法为辅的施工方法;桥梁建设则因地制宜,根据不同区间的地质特点,采用相应的建设方法。
-
关键词
-带-路
中-尼-印铁路通道
线路设计
可行性分析
隧道
桥梁
-
Keywords
The Belt and Road
China-Nepal-India Railway Channel
route design
feasibility analysis
tunnel
bridge
-
分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-