-
题名中-老交通走廊核心区生态廊道构建与关键节点识别
被引量:27
- 1
-
-
作者
张玥
许端阳
李霞
张晓宇
王小博
王绍强
-
机构
中国科学院地理科学与资源研究所
中国科学院大学
生态环境部对外合作与交流中心
-
出处
《生态学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期1933-1943,共11页
-
基金
绿色澜湄计划:中老交通廊道与生态廊道建设的遥感监测
中国科学院战略性先导科技专项(XDA20010301)。
-
文摘
中-老交通走廊建设在促进中国与东盟国家互联互通的同时,也会对区域生态安全造成巨大压力;构建生态廊道对于修复破碎景观、保护生物多样性具有十分重要的意义。基于“源地-廊道-节点”的研究框架,结合生态系统服务、景观连通性和生态敏感性3个指标划分生态斑块等级,综合考虑生态斑块等级和中-老交通走廊核心区重点保护物种活动特性识别重要生态源地,利用DMSP/OLS夜间灯光数据改进基于地类赋值的基本生态阻力系数,运用最小累积阻力模型判定生态廊道走向,并结合水文分析方法和Google Erath判定关键生态节点。研究表明:①中-老交通走廊核心区生态源地面积为20243.74 km2,占研究区总面积的14.13%,以林地、灌木为主要土地覆被类型,主要分布在云南省的普洱市以及老挝的琅南塔省和乌多姆塞省。②生态廊道总长度为3645.81 km,其中关键廊道长度为1397.78 km,主要分布在普洱市和乌多姆塞省,生态廊道与生态源地大致构成了一个环形闭合区域,能够有效促进生物物种迁徙和物质能量交流。③关键生态节点中战略点有5处,断裂点有9处,暂歇点有16处。
-
关键词
中-老交通走廊
生态廊道
生态源地
生态节点
最小累积阻力模型
-
Keywords
China-Laos transportationcorridors
ecological corridor
ecological source
ecological node
MCR model
-
分类号
X171
[环境科学与工程—环境科学]
-