三足鼎立 相得益彰——北京丰台科技园2007年创新成果巡礼

如果说上个世纪70年代末发端于太平洋东岸的以信息技术为主的新技术革命浪潮，引起了发展中的中国大规模技术引进，那么新世纪初叶，涌动在太平洋西岸中国大陆上的一股强劲的自主创新热潮，正预示着中国从引进到创新的重大战略转折。

北京市丰台科技园东区公共自行车系统规划

公共自行车系统是落实公交优先,解决最后一公里交通问题的有效措施之一。通过发展公共自行车,可改善公共交通服务水平,合理限制使用小汽车等组合交通措施,实现吸引小汽车出行向公共交通转移。该文结合北京丰台科技园区公共自行车规划研究的工作实践,探讨根据园区的特点,明确服务主体,对公共自行车系统的功能进行定位,从而确定系统规模,以对规划进行总量控制。根据公共自行车规划特点,分类分块设置服务站点,制定出不同的设置方案,并提炼近期实施方案。通过对各服务站点配车进行平衡,使衔接地铁、公交的服务站点规模,与服务公建和居住站点的规模相当。为保证规划的可实施性,对站点的具体设施、路权等进行了分析。

丰台的后奥运商机

作为北京南城重要组成部分的丰台区,近年来随着投资环境的不断优化,日益受到了广大投资者的青睐,在"2008北京丰台国际投资机构招商洽谈会"上,丰台区商务局局长黄东有表示:"

建设首家科技商务花园 超越中小企业成长梦想

国家高新技术产业开发区建立以来,得到了超常规的发展,探索出一条具有中国特色的发展高新技术产业的道路。2002年是国家科技部提出国家高新技术产业开发区实施“二次创业”的起始之年,为配合“二次创业”宣传服务,本刊特邀请有关领导、学者就“二次创业”的相关问题进行研讨。

边缘城市的北京案例研究

边缘城市是美国大都市多中心演化过程中产生的一种新城市现象,在欧洲和澳洲也存在类似的现象。本文以丰台科技园作为典型案例,探讨北京的边缘城市现象及其形成背景与机制。丰台科技园各项条件已经满足美国边缘城市的衡量标准,可以认为是一个已经形成的边缘城市。它是在我国生产性服务业快速发展背景下,在北京生产性服务业空间重构过程中依托位于城市郊区的科技园而发展起来的。地方政府与房地产开发商联合形成的"增长联盟"是推动丰台边缘城市形成的主导力量。未来一段时间,类似的边缘城市还将会在北京、上海、广州等超大城市陆续出现。

总部基地规划设计探讨

本文通过对总部基地项目的规划设计实践,探索了一种独特的科技园区规划建设理论—“复合规划理念”,并总结出实践后成功的经验及不足。