永不落幕的展示平台——为用户提供全方位的服务——访丰田产业车辆（上海）有限公司总经理田村惠一先生

展会是商务人士了解行业发展动态，了解企业实力的一个重要窗口。10月，物流行业的年度盛会——“2007亚洲国际物流技术与运输系统展览会”即将拉开帷幕，但熙熙攘攘的热闹展会毕竟只有几天的时间，如何让业内人士留下更加长久的记忆？

丰田叉车:立足本土 专注品质——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理 渡边高伸

丰田产业车辆（上海）有限公司成立于2003年，目前已经在中国建立了一套包括叉车组装厂、销售SuN务中心的完整运营系统，为用户提供全方位的服务。其旗下拥有TOYOTA、BT和RAYMOND三个品牌，生产基地遍布全球，占有率在日本市场连续46年来保持第一，在世界市场也稳坐头把交椅，取得连续9年第一的佳绩。未来丰田叉车将如何进一步发掘中国市场潜力？产品研发和推广规划是怎样的？又有哪些市场战略和发展蓝图？为此，记者采访了今年4月走马上任的丰田产业车辆（上海）有限公司总经理渡边高伸先生。

丰田叉车,只为满足您的物流需求——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理渡边高伸

丰田叉车是世界市场占有率第一的叉车制造商,随着中国成长为世界最大的叉车市场,丰田叉车认识到提升自己在中国市场地位的重要性,近年来不断加大投入,其全新产品线已悄然成形,在中国的布局也初露端倪。

凭借实力 大展鸿图——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理关户正敏先生

国际叉车巨头日本丰田叉车公司自1956年开始生产叉车,目前可以提供0.5—40吨全系列叉车、小型轮式装载机、无人驾驶搬运车、牵引车等近400种产品,在全世界7个国家拥有11个生产基地。凭借先进的技术、一流的产品,丰田叉车在世界叉车行业享有盛誉。

丰田叉车 以安全为己任——访丰田产业车辆(上海)有限公司营业企画经理宇佐美祯浩

在国际叉车市场上,日本丰田公司以25%的市场份额高居榜首,显示出强大的实力.丰田叉车正式进入中国是在2003年5月成立丰田产业车辆(上海)有限公司,虽然来得比较晚,但是准备充分,当年就取得了不俗的业绩,销售叉车800台.2004年销量翻了一番,拥有了中国叉车市场3%的份额.

强势出击 势如破竹——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理关户正敏先生

丰田，这个品牌首先让你想到的是什么?是城市街头英姿飒爽的TOYOTA汽车?对，也许在人们心目中，丰田汽车已成为高档车甚至身份的象征。其实，丰田还有一个声名。赫赫的产业，那就是丰田叉车。

峥嵘十五载 今朝再启航——访丰田产业车辆（上海）有限公司董事总经理山村圭弥先生

丰田产业车辆集团的母公司——丰田自动织机，起源于1926，旗下涉及织布机领域、产业车辆领域，汽车领域和压缩机等众多领域，其中产业车辆、喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。今天说到的丰田产业车辆集团，一直在物料搬运领域有所建树，其持续供给的创新技术，始终带领着全球物流领域不断向前发展，旗下拥有的TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌和最全的产品线，使其稳坐叉车世界排名第一的宝座。2003年，丰田产业车辆集团正式进入中国，成立了丰田产业车辆（上海）有限公司。此后，其便以不可阻挡之势在各类产业的物流链中大放异彩。2018年，山村圭弥先生从日本总部来到中国，为这个秉承了总部严谨工作作风的公司注入了一股强劲的创新动力。如今，丰田产业车辆（上海）有限公司董事总经理山村圭弥先生正带领这个企业华丽转型……

丰田产业车辆（上海）有限公司 内燃式叉车

该系列叉车采用全液压式转向控制装置，在狭窄的工作场所也能发挥最大限度的敏捷灵活性。电动变速换档装置，可用手指来控制前行及后退，使换档感觉、反应及持续性得到改善。发动机采用先进的安全浮动式设计，能够大幅度地减轻噪声和振动。实现了世界上最高水准的噪音降低。一次冲压成型的一体式骨架结构，没有焊接点，安全性和防锈瞄彳导到很大提高，树脂材料的防护罩既能挡雨又不影响光线。手刹车杆的顶端设有解除按钮，可避免误操作。

后发先至的领先之道——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理田村惠一先生

毫无疑问,成功的企业必须获得持续发展所需的赢利,但是仅仅是一家能赚钱的公司不足以做到基业长青,如果想建立一家伟大的公司,成为引领行业前行的旗帜性企业,就必须要有超越利润的目的。田村惠一先生认为丰田叉车就是这样。

丰田产业车辆（上海）有限公司8系列内燃式叉车

该系列叉车具有功能强大、人性化设计、保养方便以及绿色环保等特点。 强大的安全功能：标准配置有以提高作业效率和作业安全性为目的的主动式稳定系统，包括后轮摇摆锁定控制、门架倾斜控制、FHPS全液压转向同步控制和货又自动水平控制，从而提高车辆转弯的稳定性，防止货物跌落、

丰田产业车辆（上海）有限公司——7FB四轮电瓶式叉车

7FB四轮电瓶式叉车的载荷重量为1～3．5t，适用于对环境要求较高并需要长距离、长时间作业的中型工况。叉车采用丰田自行开发的AC交流控制器，马达结构简单紧凑；无需更换电刷和接触器，大幅降低维护成本；其四项再生功能（停止加速再生功能、前后换向再生功能、刹车再生功能、坡道再生功能）充分展现了环保节能的丰田科技。

借助本土化策略深耕中国市场——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理渡边高伸

作为世界最大的叉车制造商，丰田叉车拥有TOYOTA、BT、RAYMOND三个品牌和遍布全球的生产基地。2003年，丰田自动织机株式会社在中国投资成立丰田产业车辆（上海）有限公司，正式进入中国市场。十年来，丰田叉车一直致力于将全球先进的产品技术和成熟的经验与中国市场的实际需求相融合，逐步完善与中国客户的合作、服务模式，目前已在中国建立了一套包括叉车工厂和覆盖全国的销售、服务网络在内的完整的运营系统。

丰田产业车辆（上海）有限公司

丰田产业车辆集团是世界排名第一的叉车制造商。其母公司是丰田自动织机。旗下拥有TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌和最全的产品线。丰田产业车辆以其高品质的产品和物流服务在中国、美国、日本、欧洲等地广泛为客户打造最匹配物流现场，帮助客户优化物流成本，提升物流品质，

“丰”华十载 再创辉煌——-访丰田产业车辆（上海）有限公司董事总经理渡边高伸先生

提到丰田，这个品牌的成长故事可以追溯到1926年；多年来，丰田以自动织机为起源，向全世界提供了众多的一流产品，其中许多产品市场场份额位居世界第一。

丰田:技术先导 坚守高端——访丰田产业车辆(上海)有限公司营业企画经理宇佐美祯浩

自从2000年，收购了全球第一大仓储搬运车辆制造商瑞典BT公司后，丰田叉车同林德出现在同一个梯队。在中国市场，丰田是个后来者。2003年丰田自动织机和丰田通商共同投资成立了丰田产业车辆（上海）有限公司，负责丰田产业车辆在中国的总经销。位于江苏昆山的丰田工业（昆山）有限公司，是丰田公司继在日本、美国、法国之后，建立的全球第四个叉车制造厂，也是丰田公司进一步发掘产品优势参与中国市场竞争的重要举措。同时，为推进叉车生产销售业务的扩展，丰田公司还建立了以上海为销售服务中心，从北到南覆盖中国21个省市自治区的营销网络。

丰田产业车辆（上海）有限公司：四轮电瓶式叉车

全新丰田双AC交流系统实现了更高效的作业和更长的使用时间，同时，全交流马达更省去了更换碳刷和接触器所带来的维护成本。OPS和SAS等安全技术的搭载、人性化的车身设计、丰富的车辆配置及特殊规格，以环保、高效、持久和安心的产品理念开创了电瓶叉车使用的新境界。

贴近市场 再创佳绩——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理植田哲也

丰田叉车不断推出新车型,持续加强经销网络与售后服务建设,彰显其对中国市场的关注与期待。

丰田叉车:专注用户需求 执着创新之道——专访丰田产业车辆(上海)有限公司副总经理赖安德

丰田产业车辆（上海）有限公司成立距今已经有十几个年头，相比丰田自动织机六十年的叉车研发和制造历史，丰田产业车辆进驻中国市场的时间还很短暂。在这十几年间，丰田叉车坚持以一个市场新人的姿态深耕细作。布局并完成了包括生产、销售和服务中心在内等的一整套运作体系。

天津一汽丰田汽车有限公司召回部分RAV4车辆

2010年1月28日，天津一汽丰田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2010年2月28日开始，对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。

天津一汽丰田汽车有限公司召回部分RAV4车辆

天津一汽丰田汽车有限公司日前按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2010年2月28日开始，对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。