广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车(成都)有限公司长春丰越分公司召回部分国产及进口汽车

日前.广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车(成都)有限公司长春丰越分公司(受一汽丰田汽车(成都)有限公司委托授权)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2024年1月12日起召回以下车辆。

日本企业技术转化相关制度的设计与变革——丰田汽车的“成”与“败”

日本作为发达国家,其企业的成功依靠技术领先获得发展空间,其相关制度环境独具特色,值得研究。通过讨论日本企业在技术转化中面对的整体制度环境——重技术轻市场的管理哲学、东西世界夹缝中生存的国际环境、传统制度与区域文化的影响、政府-市场制度关系的数次变迁,引出对于丰田汽车内部精益管理等制度路径依赖、外部封建“幕藩体制”的企业间关系等制度特质的讨论,指出其正面临市场信息、内部管理、政企关系、社会文化等方面的制度困境,导致技术转化的阶段性“失败”;在对丰田汽车技术转化未来一段时期变革方向的推理判断基础上,形成对企业技术转化相关制度问题的规律性认知,得出经验教训,以引导中国企业进一步提高技术转化效率、降低制度性成本。

丰田汽车(TOYOTA)丰 田章一郎留下的宝贵经验

2023年2月14日,丰田汽车集团发布声明:公司荣誉会长——丰田章一郎于本日逝世,终年97岁。丰田章一郎是丰田汽车创始人——丰田喜一邮的长子,也是丰田现任社长丰田章男的父亲。在丰田章一郎执掌丰田汽车时,丰田汽车迅速发展壮大,自2008年始逐渐取代美国通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。但在过去十多年里,日本乃至全球汽车业的日子都不好过,丰田汽车的境况更是四面“起火”,甚至一度失去龙头地位。据悉,就在今年1月26日,现任社长丰田章男宣布,他于4月1日卸任社长一职,不再管理具体事务。一个成功的企业,经历了历次世界性危机而不倒,一定有它健康的体魂和坚强的灵魂。丰田未来将会如何?今天我们还可以学习丰田什么?

必和必拓与丰田汽车澳大利亚分公司签署谅解备忘录

丰田汽车澳大利亚分公司和必和必拓签署谅解备忘录,旨在加强必和必拓澳大利亚业务的安全性,并推进其低碳转型进程。双方此次合作将重点关注必和必拓旗下车辆的安全性能及碳减排等问题。该合作旨在支持必和必拓实现其到2030年将企业运营产生的温室气体排放量减少30%的目标。必和必拓计划通过利用丰田汽车的专业知识,致力于寻找降低车辆运行温室气体排放的最优解决方案。

丰田汽车跟进投资“一体化压铸”

在日本的一个技术研讨会上,丰田汽车展示了一种新的生产技术。该技术可以在短时间内由三个零件组成完整的车身。丰田汽车推介的是一条铝压铸生产线,可以一次成型生产巨大的汽车零件。日本丰田妙知工厂以这种后端作为样品演示了一体化铸造工艺。在传统汽车中。

一汽丰田汽车有限公司召回部分bZ3汽车

日前,一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年7月27日起,召回2023年3月13日至2023年7月5日期间生产的部分b Z3汽车,共计12205辆。

丰田汽车生态系统创新共生战略实证研究

通过对丰田汽车生态系统天津地区的有关结点企业的创新共生指数进行抽样调查研究,分析了该企业生态系统的创新共生能力及其价值网,进一步验证了创新共生战略的运行效果,为我国企业改革、参与国际竞争提供了可行的对策。

日本最赚钱的企业——丰田汽车公司的目标成本法解析

在推动日本丰田汽车公司企业发展的众多因素中,就管理会计制度而言,很大程度上得益于其著名的丰田原创——目标成本法。对丰田汽车公司目标成本法进行解析,借鉴其经验,对我国企业成本管理方法的改革会有一定的参考意义。

基于薄冰理念的企业成本控制探析——对丰田汽车召回事件的案例反思

文章简要回顾了日本丰田汽车召回事件及其影响,通过计算分析2002—2009财年日本丰田汽车单位成本与主要原材料钢材价格的变化,证明了成本过度压缩是此次召回事件的主要原因,继而反思企业的成本控制,回顾分析了最佳质量成本模式,最后提出薄冰理念,并阐述了如何运用薄冰理念控制好企业成本。

基于丰田汽车的技术创新案例研究

学习丰田的技术创新模式,重要的是知其何以可能。精益模式是其在20多年的技术实践中基于准时生产、自动化、现场主义等基本理念,由工人和生产线、研发组织、供应商网络、销售商网络以及用户之间通过不同的联系方式形成的行动者一网络关系。而这一网络关系的维持需要以特定的制度安排和文化来实现的"社会团结"作为基础。通过丰田案例得到关于技术创新的演化论解释:技术创新首先表现为对历史的路径依赖、对初始情境的敏感,企业的技术创新是基于惯例和情境的有限理性行为;技术创新作为对新惯例的搜寻过程,是一个异质行动者一网络的建构过程,新惯例的选择和保持需要成功的组织学习;而能够保证网络的灵活性和行动者之间社会团结的制度安排则是成功的组织学习的前提。

丰田汽车公司的中国市场营销策略研究

运用市场营销学相关理论,从产品、价格、渠道、促销和公共关系的视角分析了丰田汽车公司在中国市场上的成功营销战略,为中国汽车企业进入国际市场提供参考。分析认为,丰田汽车公司所采用的产品组合策略、稳定的价格体系、扁平化的销售渠道以及公关方面的促销策略等,是其成功的基本保证。

丰田汽车公司的招聘机制研究——基于战略招聘视角的分析

招聘是组织获取人力资源的重要机制,然而如何使招聘为公司的战略目标服务是人力资源管理者面临的一大挑战。文章以日本丰田汽车公司为例,从战略性招聘的视角对其招聘机制进行了分析,剖析了该公司招聘体系的特征及其由此形成的人力资源优势,在此基础上提出了对我国企业招聘的启示。

日本跨国公司投资行为与投资趋向对西部地区吸收外资的影响——对日本丰田汽车公司等世界著名企业的调研

笔者基于对中国西部地区吸收外资前景的关切,通过对日本丰田汽车株式会社、山崎马扎克株式会社、兄弟工业株式会社、则武株式会社等日本制造业跨国公司进行实地调研,分析研究了日本跨国公司的投资行为和投资趋向以及这些行为和趋向的变化给西部地区吸收外资带来的机遇和影响。

从利益相关者的角度看丰田汽车召回事件

近年来频发丰田汽车召回事件给丰田汽车公司的发展带来了极大的不稳定,其利益相关者的态度至关重要.本文从政府、供应商、顾客、员工等主要利益相关者角度展开对丰田召回事件的分析,并提出一些建议和举措.

丰田汽车公司技术追赶模式研究

丰田汽车技术追赶主要分为技术引进阶段、模仿创新阶段、自主研发阶段和技术超越阶段。通过对日本丰田汽车各阶段的特点进行研究,得出日本丰田汽车技术实现超越的成功经验和主要特征:丰田汽车实现追赶是既包括市场占有率追赶又包括技术追赶,是一种复合模式,又是自主创新与网络创新相结合的模式;在丰田汽车实现技术超越的过程中,其战略和模式并非一成不变的,而是不断发展变化着的,体现出丰田汽车良好的动态能力。

日本丰田汽车公司目标成本规划及对我国企业的启示

本文对日本丰田汽车公司的目标成本规划作了较详细的剖析 ,讨论了日本丰田汽车公司目标成本规划的形成和发展过程 ,总结日本丰田汽车公司的经验 ,并探讨了该经验对我国企业的启示。

丰田汽车跨国经营模式研究

丰田汽车依靠高效的准时精益生产方式(TPS)和高水平的全面质量管理体系(TQC),成为全球汽车行业的标杆企业,拥有独特竞争优势的丰田汽车跨国经营也非常成功,目前海外生产比例远远超过日本国内生产。文章对丰田汽车跨国经营的现状和历程、动因、优势等进行分析,对我国汽车产业等制造业的"走出去"战略提供借鉴。

企业文化对人力资源管理的影响力——从丰田汽车的企业实践谈起

丰田汽车公司成立于20世纪30年代末,公司现有8个工厂,职工人数达4万5千人,生产产品主要是汽车部件,包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司,美国《财富杂志》1999年全球五百强排行榜丰田汽车名列第10。

丰田汽车频繁召回的原因及其对策

近年来丰田汽车公司频频发生大规模的问题汽车召回事件。究其原因,急速的海外扩张导致重视销量和利润而疏忽管理、忽视技术创新和研发以及丰田生产方式自身存在的缺陷等是其主要原因。目前,丰田汽车公司开始反省以往的扩张战略,从回归现场主义、注重客户需求以及强调产品质量等方面进行积极的对策。

丰田汽车的实时物流

1引言 日本丰田汽车自2003年汽车销售量达到678万辆，仅次于美国通用汽车公司，超过美国福特汽车公司，成为世界第二大汽车制造商。在2007年第一财季，丰田又以235万辆的销量超越同期226万辆的美国通用首次荣膺全球最大汽车生产商头衔。这些成就的取得得益于丰田生产方式的成功，而其中实时物流是成功的关键之一。