丰田轿车A340E型自动变速器电控系统及检修

装在凌志SC400和GS300型轿车上的A340E型变速器是一种用子控制四档电动变速器。它由液力变扭器、超速档(O/D)行星齿轮机构、三速行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统等组成。该变速器的液力变扭器采用了锁止机构。A340E型电子控制自动变速器的主要参数为表1示。

U241E型自动变速器电控系统的原理分析

广汽丰田凯美瑞2．0轿车采用了四速电控U241E型自动变速器，换挡手柄共有7个位置：P（驻车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（行车挡）、3（中速挡）、2（中速挡）和L（低速挡）。该变速器主要由液力变矩器、机械传动机构、液压控制系统和电子控制系统等四部分组成。液力变矩器的主要作用是将发动机的动力适时地通过液力或机械的方式传递给后续机械传动部件；机械传动机构的主要作用是将液力变矩器传出的动力按不同的传动比传至车辆驱动轴；液压控制系统的主要作用是驱动换挡执行元件实现不同挡位的变换；电子控制系统的主要作用是根据发动机运转状态和车辆行驶条件等信息，通过控制电磁阀来控制液压系统。

A541E型变速器电控系统故障的诊断方法

丰田佳美 (CamryV6、 3 0L)轿车 ,采用A5 41E型自动变速器。该变速器的电子控制系统具有的多项功能 ,使变速器与发动机能运转协调 ,并使汽车起步和换档工作平顺。介绍了电控系统的组成特点。

丰田A140E型自动变速器D位油路分析

自动变速器液压控制系统的具体结构和工作情况由于自动变速器的型式不同而有所差异，但其基本组成和主要部件的结构原理是大体相同的。本文以丰田A140E型自动变速器D位油路为例，介绍自动变速器液压控制系统油路的分析方法。

丰田MR2型轿车电控燃油喷射系统维修数据

提供了丰田MR2型SW 2 0系列轿车 3S -FE、 3S -GE型发动机电子控制燃油喷射系统的维修数据 ,对使用维修该车型的人员具有参考意义。

丰田A650E型自动变速器故障二则

丰田A650E型五档自动变速器是丰田公司为其FR轿车开发的紧凑型产品，装备在1998年以后生产的雷克萨斯GS300等轿车上。它可提供5档速比，因此可以明显改善轿车的动力性和燃油经济性，并获得更加平稳的换档感觉。该变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制单元、操纵机构、变速器油散热器、电子控制系统等组成，

AC312E型直升机完成航电系统试飞

5月7日，由中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司研发的AC312E型直升机完成航空电子系统试飞从佳木斯机场返回。经过连续5个飞行日的高效试飞，AC312E型直升机完成了自动驾驶仪参数调整、

JY-32E型直读光谱仪的升级改造

本文介绍了ＪＹ－３２Ｅ型光谱仪的升级改造；除电子系统和微机升级外并改造原来充氮系统为密封氮气纯化循环体系。整机调试后成功用于科研和生产。

广州丰田凯美瑞轿车发动机系统

一、发动机简介 广州丰田凯美瑞（CAMRY）轿车搭载了1AZ—FE型20L和2AZ—FE型24L两款发动机，这两款发动机的参数对比如表1所示，发动机舱内的部件位置如图1所示。

卡特彼勒336E型液压挖掘机

卡特彼勒公司日前宣布将推出挖掘机新产品336E以取代上一代的336D，该机型是卡特彼勒公司首款满足美国环保局EPATier-4排放要求的设备。新款336E型履带式挖掘机配置卡特彼勒C9系列发动机，配有先进的电子控制、精确的燃油供给以及优化的进气管理系统，功率较上一代产品提升18％。336E型履带式挖掘机对动臂、

凯美瑞发动机电控系统线路图

凯美瑞（CAMRY）轿车是广州丰田汽车有限公司生产的一款新车，这是丰田CAMRY的第六代车型。凯美瑞搭载了2款发动机，分别为1AZ—FE型2．0L发动机和2AZ—FE型24L发动机，这2款发动机均为直列4缸，采用了16气门、双顶置凸轮轴（DOHC）和VVT—i设计。这两款发动机只是缸径和；中程有所不同，发动机电控系统几乎完全相同。为了方便广大非特约维修站的维修人员对凯美瑞轿车发动机电控系统进行维修，我们将发动机电控系统的线路图进行了整理，希望能对大家有所帮助。