高速PCB设计中的串扰分析与控制研究

在当今快速朝着大规模、小体积、高速度的方向发展的电子设计领域中,体积减小导致电路的布局布线密度变大,同时信号的频率还在提高,使得串扰成为高速、高密度PCB设计中值得关注的问题,就串扰的机理,分析了影响串扰的因素。

高阶不确定系统的线性串级自抗扰控制

自抗扰控制是我国著名学者韩京清原创的先进控制技术,本文针对自抗扰控制(ADRC)在高阶系统应用中控制器设计和参数整定问题,提出了串级自抗扰控制(CADRC).CADRC把高阶被控对象分解为含确定性部分和含总扰动的低阶部分的串联组合,采用由内环和外环组成的串级控制系统来完成控制.该CADRC方案的内环采用内模控制,外环采用经典ADRC.外环ADRC的被控对象是一个等效的低阶系统,可以采用带宽法进行整定,而内环的内模控制采用高阶低通滤波器进行回路成形设计和参数整定.仿真研究表明,所提出的方法是有效的,具有良好的工程应用前景.

西蒙新的10G 6A UTP快接跳线在保持弯曲半径和走线灵活性的同时改善了外部串扰控制

美国西蒙公司推出增强系列的扩展6类UTP快接跳线／设备线。这一系列由10G 6A UTP BladePatch及MC跳线组成，满足或超越即将发布的所有10GBase-T标准要求，包括外部串扰参数。

机载光电跟瞄吊舱串级自抗扰控制算法

机载光电跟瞄吊舱工作环境不稳定、参数时变、受外部扰动等因素影响降低了视轴的稳定精度,为提高视轴的稳定精度、鲁棒性和抗干扰能力,在串级控制和自抗扰控制基础上提出了的串级自抗扰控制算法,以两轴两框架光电跟瞄吊舱的方位轴为例设计串级自抗扰控制器,在MATLAB中建立系统的仿真模型,通过动态响应、抗干扰仿真、鲁棒性仿真实验并与传统控制算法比较得出提出的光电跟瞄吊舱串级自抗扰控制算法具有高抗扰和强鲁棒的特性,控制性能可靠。

一种基于串级线性自抗扰控制的四旋翼无人机控制方法

提出了一种基于串级线性自抗扰控制器的四旋翼无人机控制方法。根据建立的紊流模型形成了干扰风,在干扰风的环境下建立了四旋翼的运动学模型,并设计了一个串级的线性自抗扰控制器,其中外环采用位置控制,内环采用姿态控制。对比了该控制器与非线性自抗扰控制器和经典PID控制器在无风干扰和有风干扰下无人机的定点悬停的性能。仿真试验结果表明,无论是在无风干扰下还是在有风干扰下,该控制器的性能均好于非线性自抗扰控制器和PID控制器,具有较好的鲁棒性,能够运用到各种类型的旋翼无人机的工程控制中。

八自由度机械臂的轨迹跟踪控制

针对机械臂电液伺服系统,通过扩张状态观测器对整个系统的不确定性和扰动进行观测,在此基础上设计了一种串级自抗扰控制器。基于线性矩阵不等式得到了系统的观测矩阵和控制矩阵,并利用Lyapunov稳定理论对整个闭环系统的稳定性进行了分析和证明。根据实际参数基于MATLAB软件进行了仿真,数值仿真结果证明了该方法的有效性,与传统前馈PID算法的对比仿真结果证明了该方法的优越性。通过实验对所设计的控制器的可行性进行了验证。

AR0833／0831：图像传感器

Aptina推出新型1．4μm背照式（BSI）图像传感器和前照式图像传感器。器件包括AR08331／3．2”1．4μm8MP背照式图像传感器和AR08311／3．2”1．4μm8MP前照式图像传感器。