串联管道串联阀芯受瞬变压力研究

结合成品油停输再启动特性,建立了成品油控制体运动方程、连续方程,提出了串联阀芯流阻系数模型。通过差分方法对其编程求解,以串联管道串联阀芯为例,得出了串联阀芯受瞬变压力变化规律,探讨了停输再启动输油管路瞬变压力震荡衰减问题。以一个具体的工程实例进行研究,结果表明:串联管道串联阀芯线性关闭较单阀门线性关闭产生的最大瞬变压力由5.6MPa减至4.3MPa,减少了30.23%;管路瞬变压力震荡过程中,随着流体可压缩性的增大,流体的振幅衰减加剧,在43.2s时间内,瞬变压力最大峰值由4.85MPa减至1.28MPa;双阀门停输再启动中延长任一个阀门启闭时间均可使最大瞬变压力减小;对于相同关阀计划,阀芯流量系数越平缓,阀芯受瞬变压力越小。

串联管道连接处水力过渡计算数学模型的求解

建立了在水电站关闭管道时引起的水力瞬变流过渡过程中串联管道连接处的水力过渡计算数学模型,并探讨其迭代解法。图3幅,表1个。

串联盘式管道连续输送机直线段力学静态分析

串联盘式管道连续输送机主要运输散状物料。这些散状物料可以被看成散粒体,在静态下,管道、串联盘及散状物料相互作用的状态,相当于圆柱形容器中装着散状物料;利用柱坐标及散粒体的力学性质,主要对串联盘式管道连续输送机中间承载段的散状货载在静态条件下的力学进行分析;得知,随着装载物料深度的增加,物料的径向及轴向压应力呈指数增加,当物料深度达到一定值时,两应力趋于稳定值.

串联盘式管道连续输送机牵引力的确定

串联盘式管道连续输送机在许多行业有广泛的用途,而我国对它的研究还处在理论阶段。利用串联盘式管道连续输送机输送物料,虽然物料被离散运输,但驱动它的钢丝绳却是连续运行的,因此将运输系统分成直线重载段、直线空载段、弯曲段分别进行研究,得到串联盘式管道连续输送机牵引力的计算方法。

串联盘式管道连续输送机设备试验台方案设计

串联盘式管道连续输送设备用于输送散状物料 ,对环境无污染。对于易碎物料可保持其品质而不降级。为了验证串联盘式管道连续输送机的动态力学模型并实现对其进行自动控制 。

串联盘管道连续输送机串联盘的优化设计

串联盘管道连续输送机是一种高效,环保散料传输机。串联盘式管道连续输送机在许多行业有广泛的用途,而我国对它的研究还处在理论阶段。串联盘作为输送机最重要的传输部件,对它的研究具有十分重要的意义。通过对串联盘进行受力分析,得出力学模型,应用MATLAB作出串联盘物料高度,盘直径随应力的变化曲线,对两盘距离和直径进行优化,最后对串联盘进行模态分析。

串联盘式管道连续输送机受料系统运动参数的确定

串联盘式管道输送机的运行阻力与被运物料特性(粒度、湿度、粘性)有关,与每个串联盘上的物料的装载高度有关,还与各运动副之间的摩擦力有关。因此,为了满足运输要求,又使驱动电机在恒功率下运行,需根据实际工况随时间调节受料系统运动参数。本文确定了受料系统运动参数的数学模型,得知在恒功率下受料电机转速与受料电机转速之间的关系是非线形的。

串联盘式管道连续输送机械的理论研究

通过理论分析和实验研究，得出了固体散料输送力随物料高度呈指数增加，说明固体散料的提升必须限制物料高度，即采用串联盘式管道连续输送机输送。

串联盘管道连续输送机钢丝绳的疲劳分析

串联盘管道连续输送机是一种高效,环保散料传输机,其工作方式是由钢丝绳牵引串联盘运动来传送物料。从钢丝绳速度变化和受力特性出发,探讨影响钢丝绳疲劳寿命的因素,总结疲劳破坏形式。

串连盘式管道连续输送系统基于BP神经网络PID结构控制

利用BP神经网络,建立新型的串连盘管道连续输送机和螺旋运输机组成一个输送系统网络模型,并结合PID结构控制器优化训练,时时调节网络的输出参数KP,KI,KD,来达到控制输出最佳值。通过MATLAB模拟仿真,得到很好的收敛。

圆管长径比和压力比对圆管出口和入口处气体流分布的影响

Clausing和Dayton在假设管道出口压力为零条件下,讨论了圆管出口和入口处的气流分布情况。作或根据文献认为,在实际情况下,管道两侧的压力通常都不为零,提出了当管道两侧存在压力比时,计算圆管出口和入口处气流分布的一般公式。本文在文献基础上,给出在分子流条件下圆管长径比(L/r)与管道两侧压力比(P_i/P_2)的关系,从而进一步讨论圆管长径比和压力比对圆管出口和入口处气体流分布影响。

供水管网模型简化过程对其精度的影响研究

为探究简化过程对供水管网精度的影响,采用枝状管简化、串联管道合并以及并联管道合并三种方法对管网模型进行简化,并在设置不同的简化条件下建立了不同管径的简化模型,将不同管径的简化模型分别与未简化前的原模型进行模型精度对比分析,结果发现随着简化管径的增大模型的精度逐渐降低。

基于UG软件的驱动轮的结构分析

利用UG软件的Structure模块对驱动轮的有限元分析和模态分析,得出了该构件的应变分布图和自振振型,从理论上对驱动盘的常见破坏形式进行了分析研究,为进一步改进驱动盘的受力状况和结构设计,实现驱动盘的标准化生产提供了必要的理论依据。

增压泵站建设的节能降耗分析

结合南方某城市某区域供水格局规划,分析评估了管道串联叠压供水、增压泵站选址等关键规划决策对运行电耗、药耗的贡献。研究发现,采用管道串联叠压供水,兼顾末端水质安全,通过科学选址,可达到节能降耗的最终目的。运行5年多来,节能效果明显,可供其他水司借鉴。