单片机串行数据采集/传输系统模块的设计

以GMS97C2 0 5 1单片机为核心 ,采用TLC2 5 4 3 1 2位串行A/D转换器 ,设计了一个串行数据采集 /传输模块 。

无线激光功率计数据采集传输模块设计

为实现远程激光功率的测量并保证数据传输的安全性,设计了一种非联网的无线激光功率计数据采集传输模块。该模块由三个部分组成:STM32数据采集模块、无线RS485透传模块和Qt上位机软件。其中STM32数据采集模块将探测器采集的电压模拟信号转换为数字信号,无线RS485透传模块负责STM32数据采集模块与PC端的数据通信,Qt上位机程序处理接收的数据并显示实时激光功率曲线。验证实验结果表明,在1 km传输距离下,该模块成功采集到完整的激光功率曲线,数据传输出错率为0。该模块实现了远距离、高速率的功率数据采集和传输功能,为后期无线激光功率计的研制工作奠定了基础。

TLJ型土工离心机数据采集系统更新升级

长安大学TLJ-3土工离心机自2004年建成投入使用以来,已经运行18 a,为该系列运行时间最长的土工离心机。由于20世纪初电子设备集成性较低等原因,早期的TLJ型离心机数据采集系统逐渐无法满足现有试验数据的高精度、大数据量吞吐等采集需求。基于无线传输技术消除了电滑环接触电阻变化对数据传输影响的问题,采用光纤集成多个传感器使得传感器小型化,采用非接触式位移场扫描实现地表的全断面监测,基于Open CV图像拼接技术解决了图像畸变的问题。升级改造后的TLJ-3土工离心机已服务于若干研究项目,性能良好。

道路环境与驾驶行为数据同步采集系统研发

高精度、可移植、多维度的在途车辆及其周边驾驶环境数据在L3级及以上自动驾驶汽车场景库测试、不良驾驶行为谱构建以及在途实时交通管控等领域有至关重要的作用,由单一传感器构成的数据采集系统在精度、维度上都受到了较大限制,导致其可靠度较低;为实现多类数据传感器协同一体化,研发了一款包含激光雷达、车载运动测量与组合定位、车载踏板与方向盘位移传感器和雷视道路多维感知一体机的多模块道路环境数据与驾驶行为同步采集系统,支持多项交通数据采集任务的并行处理,融合了用户的真实驾驶行为,并基于该系统设计了依维柯某车型的数据实车采集平台;该系统由上位机与下位机两个子系统构成,集成了多模块数据采集、储存、传输与标定等功能,且对各个模块完成了时间同步处理,适用于两客一危场景,并设计了易操作的上位机用户交互界面,对多模块数据实现实时可视化,直观查看各时段数据的变化规律,具有较高的应用价值。

基于PXIe硬件的数据采集系统设计与开发

PXIe硬件数据设备采用PCI Express总线技术,具有较好的性能。同时,通过模块化的组合,使得采集系统具有可扩展性。因此,该文采用C#语言,基于PXIe硬件,设计和开发一套数据采集系统。该数据采集系统具有采集通道配置、实时数据采集和历史数据回放3种主要功能。试验结果表明该系统可以方便和高效地采集机械设备运转过程中的相关数据。

基于Hadoop技术的气象数据实时传输监控系统设计

气象数据在传输过程中,可能会出现数据丢失、重复、错误等问题,为准确分析气象问题表现情况,实现对气象问题的实时监控,设计了基于Hadoop技术的气象数据实时传输监控系统;联合JTAG调试电路与数据采集器,调节风速风向、雨雪、雷电、温湿度4个基础监控模块,完成气象数据实时传输监控系统的硬件设计;根据Hadoop架构体系连接形式,搭建Hadoop架构体系,预处理气象数据;在此基础上,匹配数据库机制与业务信息表单,实现应用系统的实时传输监控功能,再联合相关系统硬件,完成基于Hadoop技术的气象数据实时传输监控系统的设计;实验结果表明,在文章设计系统作用下,A、B、C三个场景的风力、降雨、降雪、雷电等级监控结果均与气象数据取样结果保持一致,能够有效实现对风、雨、雪、雷4种气象问题的实时监测,可以准确分析气象问题表现情况,且平均响应时间仅为61.3 ms,具有较好的实时性。

无线传输通讯模块在数据采集系统的应用

本文介绍了无线传输模块的应用范围和基本的工作模式、硬件连接及软件编程;无线遥控数据采集系统的基本组成、硬件配置、软件设计,以及中断子程序各部分的主要功能。最后说明无线传输模块在数据采集系统中的作用。

一个单片机串行数据采集/传输模块的设计

以GMS97C2051单片机为核心,采用TLC2543 12位串行A/D转换器,设计了一个串行数据采集/传 输模块,给出了硬件原理图和主要源程序。

一种基于Rocket I/O的视频数据采集和高速串行传输系统的设计与实现

介绍了一种以VIRTEX Ⅱ PRO系列FPGA中Rocket I/O为核心的视频数据采集和高速串行传输系统的实现方案。分析了高速串口通信的同步方法,自定义了一种简单的数据帧结构,完成了数据率为1.25Gbps的点对点高速传输。

一个单片机串行数据采集串行数据传输模块的设计

以AT89C2051单片机为核心，设计了一个串行数据采集、串行数据传输模块，给出了硬件构成和软件设计。实践表明，该模块采样精度高、可靠性好、使用方便，较好地实现了串行数据的采集和传输。

基于数据传输技术的智慧城市信息采集系统设计

针对智慧城市的应用需求及标准,对系统的功能做出调整,为缩短实际的信息采集耗时,增强信息、数据的处理精度,设计基于数据传输技术的智慧城市信息采集系统。设计信息采集系统整体方案,组建环境数据采集模块,营造基础硬件环境,并接入精简指令集计算机(Reduced Instruction Set Computer,RISC)数据处理器,完成系统硬件设计。制定Aglet数据传输指令,在标定的程序覆盖范围内关联信息采集主从数据库,完成系统软件设计。测试结果表明,经过4个区域的测试,设计系统的信息采集耗时均控制在0.5 s以下,说明在实际应用的过程中,对于数据信息的采集效果更好、误差更小、速度更快且针对性更强,具有实际的应用价值。

基于FPGA的串行多节点数据采集传输系统的应用研究

多节点分布式传感器的数据采集与传输系统有着广泛的应用,其物理层实现主要分为串行及并行两种方式;针对特定的应用场景,选用串行传输的实现方式,设计以FPGA芯片、RS485芯片及AD芯片为核心的硬件平台,使用Verilog语言设计FPGA的RTL (register transfer level)逻辑代码,并在Modelsim中完成了功能仿真验证;最终实现了物理层为串行传输、传输层为总线模型的数据采集传输系统,该系统RTL代码设计简单,维护性强,可靠性高,占用芯片资源少,具有一定的工程应用价值。

机车相模块试验台的数据采集系统设计

本文通过分析相模块试验台的工作需求,提出了基于相模块试验台的数据采集系统总体技术方案。数据采集系统使用高性能嵌入式数据采集设备 CompactDAQ,和与之配套的 NI9227 和 NI9214 数据采集模块对试验电路数据进行采集处理。该系统具备良好的人机交互界面,同时利用模块化的设计理念极大的提升系统的可优化性和可拓展性。

桥梁健康监测数据采集与数据传输子系统研究

文章研究了桥梁健康监测数据采集与数据传输子系统软、硬件设计原则和异常数据剔除方法,根据桥梁特点及测点空间分布提出了集中式与分布式相结合的“一中心多站点”的数据采集模式,并结合实际工程应用,验证了该系统模式的可行性和稳定性。

一种串行数据采集/传输模块的设计

随着微机测控系统的广泛应用 ,数据采集越来越成为必要 ,提供了一种以单片机为核心的 A/D采集模块的实用设计。

单片机在串行数据采集/传输模块的应用

利用微型计算机测量控制系统中GMS97C2 0 5 1A/D、D/A数椐转换技术 ,以单片机作为主芯片 ,采用TLC2 5 4 312位串行A/D转换器 ,应用开关电容逐次逼进技术完成A/D转换过程 ,建立 12位A/D转换器串行数据采集 /传输模块系统。单片机采集的数据通过串口径MAX32 32转换成R5 2 32电平向上位机 /传输 。

基于OBD的燃料电池乘用车数据采集系统

以燃料电池乘用车(FCV)为研究对象,为实现其远程全方位监测,设计一套基于车载诊断系统(OBD)的数据采集系统。该系统以32位IMX.6ULL作为主控制器,使用CAN总线技术与车辆OBD系统进行通信,获取各个控制单元的参数,其他车辆参数如加速度、定位信息等则从相应的传感器中通过串口通信获取,同时主控制器通过4G模组与远程服务器相连。经测试,该系统实现了FCV数据采集与向远程服务器的数据传输。

智能化多路串行数据采集/传输模块的设计

本文以AT89C2051单片机为核心,采用TLC2543L 12位串行A/D转换器,设计了一个智能化串行数据采集/传输模块,可广泛应用于汽车电子、生物医学电子设备中。文中给出了硬件原理图和主要源程序。

基于FPGA和LabVIEW的USB数据采集与传输系统

文中设计了一个以EP2C8微处理器和CH375接口芯片等为硬件平台、以NiosII和LabVIEW为软件平台的数据采集与传输系统,硬件上介绍了整个系统的实现原理图,软件方面详细介绍了IP core、固件程序和底层驱动程序的开发过程,并实现了对8路外部模拟量和1路温度数字量的采集和传输。

基于GPRS的远程气象观测数据实时采集传输系统及其应用

通过对远程自动气象站数据实时采集传输通讯方式的比较 ,提出基于通用分组无线业务 (GPRS)的远程自动气象站数据实时采集和传输系统的技术方案 ,以小数据流方式 ,实现野外自动气象站观测数据的实时采集、传输和对观测设备运行的监控 ,达到节约经费 ,提高数据传输时效的目的 。