沙田大桥施工控制关键技术研究

沙田大桥矢跨比较大,且标准梁段的重量较大,施工期间可能面临主缆与索鞍之间相对滑移等一系列难题。为保障施工过程的顺利进行,需对其施工关键技术的控制进行研究,主要包括分级加载同步吊装和临时吊索拆除时机的研究。研究结果表明:分级加载同步吊装过程中的各主要参数的变化情况符合要求,可确保全桥施工安全;临时吊索的拆除应在边跨E梁段吊装完毕后进行。