临时吊索系统在非洲地区旧悬索桥全吊索更换施工中的设计及应用

由于非洲国家独特的发展背景,上世纪中叶建成的桥梁往往缺乏科学的养护,且重载车辆随着经济发展逐年增加,这些因素都对桥梁的结构寿命产生了不利的影响。尤其是对一座超龄服务的悬索桥来说,吊索系统所积累的疲劳、锈蚀等病害,给桥梁自身以及桥上交通的通行带来巨大的安全隐患。吊索更换是旧悬索桥加固工程的主要施工目标,为了解决吊索更换过程中桥面荷载的转换问题,研究与设计一套临时吊索系统是确保吊索更换施工安全平稳进行的关键。本文以非洲莫桑比克SAVE河上一座旧悬索桥全吊索更换施工的成功经验为依托,结合该桥新旧吊索的构造特点,详细论述了临时吊索系统的设计构造、受力分析以及工作应用。实践表明,该临时吊索系统实现了吊索更换过程的安全和效率,可为同类型施工提供有益的借鉴。

非洲地区悬索桥全吊索更换施工关键技术研究

莫桑比克SAVE河悬索桥是一座建于1969~1972年的四塔五跨悬索桥,由于临近设计寿命,重载车辆增多且缺乏专业养护团队,大桥结构特别是承重吊索系统出现了诸多问题,更换迫在眉睫。本文结合SAVE河悬索桥吊索更换的工程案例,针对该桥独特的三角式斜吊索体系,设计了一种临时吊索系统,实现了旧吊索的快速更换。同时还设计了一种骑跨主缆的施工平台以及一种主梁梁底的操作平台,解决了施工作业空间的问题。此外,本文还围绕中欧规范关于高强钢丝检测的要求的对比、临时吊索的受力分析、索夹螺栓的预紧力控制以及吊索索力的测试优化等设计施工过程中的重难点进行了措施分析和阐述,以期为类似工程的施工提供借鉴经验。