关于桥梁安装中临时受力支撑技术研究

桥梁施工中,先简支后连续结构十分常见,且涉及到的结构重量大,经常碰到需要设置临时受力支撑的工况,确保下步桥梁连续的形成。如何安全、经济、快捷地设置临时受力支撑,往往成为制约工程施工的关键,乃至整个工程成败的关键。

不同形式临时支撑结构在施工全过程模拟中的适用性研究

本文通过模拟实际比例临时支撑、实际比例等刚度圆管和铰支座三种不同形式的临时支撑结构在同一钢结构施工全过程中的应用,分析了三种方案对结构应力、位移和临时支撑结构受力的影响,得到如下结论:因现场施工临时支撑结构与结构相接处存在转换结构,故在全过程模拟中,实际比例临时支撑方案计算所得结构位移和应力均较其余两方案存在差异;实际比例临时支撑受力与其他两种形式支撑受力相差较大;为保证施工安全和施工质量,施工全过程模拟中建议选用实际比例临时支撑进行计算。