直视下肠线临时支架法行输精管吻合术12例

笔者于1993～2000年采用肠线临时支架法,行直视下输精管吻合12例,取得较好的效果,现报告如下.

变截面钢箱梁吊装施工技术应用分析

高架桥已成为现代城市交通道路不可或缺的一部分,钢箱梁凭借其优异的性能被广泛用于城市高架桥的上部结构中,钢箱梁的吊装施工工艺直接影响着高架桥的施工质量。本文以福州市某高架桥工程为依托,对变宽高架桥的钢箱梁吊装技术进行了深入研究,结果显示,采用纵向分段、横向分块的临时支架吊装法在面对变宽高架桥的钢箱梁吊装施工时具有更出色的灵活度,能够适应高架桥的复杂截面形状变化和坡度变化,从而实现高架桥施工精度的有效控制,可为同类工程施工提供参考。

广州市外绕线跨北太路156m钢桁梁拱制造及安装技术

外绕线跨北太路项目位于广州市白云区,为铁路项目,跨越北太路,与北太路夹角为150°,小里程路边有高压燃气管道与中压燃气管道。本桥采用下承式简支钢桁梁柔性拱结构,计算跨度156m,全桥长158m(含两端支座中心线至梁端悬臂段各1.0m)。钢桁梁采用N形两片桁,桁高16m,桁中心距13.2m,节间布置(12x13)m。在钢桁梁上弦加拱,拱高21m(自钢桁梁上弦中心线算起),拱圈的曲线半径为111.095m,拱圈杆件以直代曲。钢桁梁拱杆件在工厂内按照制造,在桥址处采用临时支架法进行架设。整个项目从2018年10月开工制造至2019年5月安装完成,历时约8个月。项目制造及安装过程中积累了一些施工方法及管理经验,在此总结,为后续同类型铁路钢桁梁拱的制造及安装提供借鉴实例。