基于Mesh的变电站临时通信系统传播路径损耗的预测分析

新建变电站在建设阶段需要与其相邻的变电站建立一个临时通信系统,为了让这种临时通信系统的成本降低,保证系统通信的质量,可采用无线Mesh网络。变电站之间传播路径损耗的研究对Mesh网络的有效性和可靠性具有重要的参考意义。在Okumura-Hata模型的基础上,通过勘测实地的环境参数,增加了校正因子,并用Matlab进行了仿真分析,理论上测得了变电站间Mesh网络链路传播的路径损耗。分析结果表明,传播路径损耗的理论分析,对Mesh网络应用于变电站临时通信系统的组建有重要的意义。

新技术在秦沈客运专线临时通信系统中的应用

在秦沈铁路建设临时通信系统中,由于采用了计算机数据通信技术和车载全球定位及无线通信等新技术,使得信息交换更快捷、准确,提高了施工效率,同时也对施工过程中的行车安全起到了保障作用。

基于软交换的兰渝铁路临时通信系统设计

在兰渝（兰州-重庆）铁路工程建设中，为了实现对施工现场数据的实时承载，必须建立一套功能完备、通信可靠，同时又经济合理的临时通信系统。本文基于软交换的体系结构，构建了兰渝临时通信系统，实现了语音、视频、数据等多种业务的传输，满足了与兰渝公司“铁路建设项目管理信息系统”的有机融合。该系统保证了兰渝临时通信系统的先进性、标准性和互联性，具有一定的实际意义。

无人机通信系统研究

随着经济的发展,越来越多的人选择在节假日外出旅游,因此一些旅游景区的人流量短时间内快速增大,单位人口密度增大,所需通讯需求也随之增大,对地面基站的流量需求在短时间内急剧增加。因此,文章设计一套临时无人机通讯系统,使用小型无人机搭载WiFi中继器进行临时通讯,从而缓解地面基站的通讯压力。该装置主要包括小型无人机、锂电池、WiFi中继器。本装置可以满足增强临时通信的基本需求,并且系统程序简易,通用性强。在较大范围内所需无人机的数量少,运行时间长、覆盖面积广、成本低于建设新的基站的成本,部署时间短,应急性强。