“职教联合体式”临港物流人才培养模式研究——以河北省临港物流产业为例

通过对河北省临港物流产业及专业人才培养中存在问题的分析,提出组建临港物流职教联合体和河北省临港物流职教联合体运作模式,达到提升高职教育、服务经济的目的。

河北省临港物流职教联合体职教模式研究

通过对河北省四方联动临港物流职教联合体对区域经济发展战略意义的分析,明确政府、企业、职业院校、行业协会在河北省临港物流职教联合体中的功能,并进一步设计了河北省临港物流职教联合体的运作模式,为职业教育模式创新与发展提供参考与借鉴。

探讨临港物流人才的专业化培养

物流水平的高低是取决于高素质人才的拥有,只有不断探索和完善高职院校物流人才培养模式,才能培养出满足市场需求的高素质物流人才。本文结合秦皇岛地区快速发展的临港物流业和物流人才的需求,对高职院校物流人才培养现状进行分析,指出了高职物流人才培养中存在的一些问题,提出了相应的解决对策。

加快秦皇岛市临港物流产业转型发展研究

秦皇岛港作为我国尤为重要的运输能源通道,随着全国港口的快速发展,而秦皇岛港的功能与作用却逐渐下滑。对秦皇岛港发展基础以及环境充分了解下,从港城互动发展、港口运输前景、港口软实力方面上对转型以及升级秦皇岛港问题深入梳理,并研究出转型与升级秦皇岛港的路径。基于此,本文首先分析了秦皇岛岛临港物流产业发展背景,然后分析了秦皇岛市临港物流产业定位,最后提出了促进秦皇岛市物流产业发展对策,希望能够大大促进秦皇岛市社会经济快速发展。

高职院校技术应用型临港物流人才培养对策研究

近年来我国物流业迅速发展,物流逐渐成为了新的经济增长点,随着现代物流业的发展,物流人才教育市场也成为最重要的领域。专业的物流人才成为12类紧缺人才之一,物流人才能否适应社会需求,特别是技术应用型专业物流人才的培养,受到了广泛重视,而高职院校物流人才培养成为了关键力量。本文以我国目前高职教育现状为基础,分析了技术应用型物流人才培养方面存在的问题,并提出适应现代物流发展需要的人才培养策略。

浅谈技术应用型临港物流人才的专业化培养——以环渤海临港物流产业为例

本文针对高职院校临港物流人才培养存在的问题,提出培养适应临港物流业发展的技术应用型物流人才的解决对策,以实现临港工业与物流之间的协调发展。

秦皇岛市临港物流产业转型发展电子商务建设

通过调查分析,秦皇岛临港物流业服务水平有高有低,管理质量较低,同质化竞争情况明显。因此,文章分析了秦皇岛市临港物流产业转型发展电子商务建设对策,希望能够为相关行业带来一定借鉴作用。

舟山金塘岛构建临港物流园区SWOT分析

为推进宁波—舟山港整体发展,对舟山金塘岛构建物流园区进行SWOT分析,提出发展策略:加快基础设施建设;加大招商引资力度;引进和培养物流专业人才;加快生产引导,实现错位发展;积极与宁波园区进行沟通,实现协调发展;建设出口加工区与保税物流园区。

基于应用转型临港临空物流管理实践教育评价研究

基于解决地方高校人才供给与区域经济发展人才需求之间矛盾,分析应用转型下的地方高校特色专业实践教育评价的意义,通过提出地方高校实践教育设计的具体管理指标、内涵界定、赋值与评估方法,构建新的地方高校实践教育评价效度模型,并通过临空临港物流管理实践教育评价的实例仿真,验证基于应用转型的地方高校实践教育评价体系的实际价值.

畜产品进出口增长和临港冷链物流

受国内消费需求增长、农产品国际贸易自由化程度提高、国内外价格差距等多种因素影响，近年来我国生鲜农产品及食品的进口增长较快，尤其是畜产品增长更为突出。2000．2014年我国猪产品、牛产品、羊产品和乳品的年均进口增长率分别为13．4％、16．2％、21．9％和15．9％，近几年增速进一步提高，2010-2014年，牛、羊肉产品和乳品年均进口增长率分别达到了76．4％、49．3％~1：124．5％。畜产品贸易逆差额由2000年的0．6亿美元增长至2014年的172亿美元。畜产品进口的快速增长，必将带来临港冷链物流需求的快速增加。本文介绍了当前我国畜产品进口现状，对主要畜产品进口前景进行了预测，并结合当前我国进口畜产品指定口岸冷链设施发展和布局情况，对临港冷链物流发展前景进行了分析，对港口、冷链物流、畜产品加工行业发展具有一定的参考意义。

珠三角港口群发展现状评述

依托腹地经济和对外贸易的快速发展,珠三角港口群建设和发展取得了长足的进步,发展为世界级港口群。笔者对珠三角港口群在基础设施、生产营运、临港物流、航运服务等方面的发展成就进行分析,从发展格局、能力适应性、服务腹地、能力水平及发展环境等方面总结现阶段珠三角港口群发展特征及主要存在问题,以期对珠三角港口群今后的发展提供帮助。

产业集群风险管理研究评述

产业集群大量出现在沿海和临港地区已成为一种突出的经济现象,但其中蕴含的风险也是不言而喻的。首先从经济学派、管理学派、地理学派的研究视角切入,对国内外产业集群风险管理研究进行理论综述,进而从产业集聚条件、物流产业链、特殊要素假设以及实例验证等方面探寻其对我国临港产业集群风险管理活动的启示,具有一定的理论与实践意义。

双叉式液压升降台液压驱动方案的设计

随着舟山临港物流业的快速发展,30t以上集装箱的吞吐量增速较快,传统集装箱起吊装备体积大,购置成本高,移动速度慢,严重影响集装箱的出入库和循环使用速度。为了解决以上问题,设计一种新型双叉式液压升降台,该升降台具有移动速度快、起重载荷大、购置成本较低的特点,该设计方案经实践检验是可行的。

“一带一路”倡议下的数字港口建设——以福州港务集团有限公司为例

就福州港务集团而言,发展数字港口,未来应采取"整体设计、分步实现、循序渐进、巩固前进"的方针,将信息技术管理贯穿于港口开发、企业管理、生产装卸、经营拓展、优质服务的全过程一、福州港务集团的数字化发展之路2006年起,福州港务集团有限公司投资建设了物流信息平台(简称FZPU平台),FZPU平台集成了报关投单系统、拖车预约系统、海关转运监管系统、内外贸同船监管系统、EDI服务系统等,主要是为临港物流链企业和口岸监管部门提供服务。

绿色之声响彻彭蠡之滨

"想清楚了舍与得,算清楚了小与大。几年来,彭泽共拒绝了多个环保隐患投资项目,替代的是临港物流经济等绿色产业,规模超700亿元"。2021年1月5日,央视《新闻联播》播出的《长江经济带谱写生态优先绿色发展新篇章》如此点赞彭泽。