公路工程崩塌型堆积体临界剪出长度计算分析

公路工程地质勘察过程中,对于崩塌堆积体的抗剪强度参数通常采用反分析法确定,但是对于横向长度较长型崩塌堆积体,在进行抗剪强度参数反分析时不加区别的将全部岩土界面长度作为潜在滑面进行整体稳定性计算进而反演抗剪强度参数不甚合理,必须要考虑在堆积体中部发生剪出破坏的可能性。本文采用简化模型对中部剪出的临界长度进行计算与探讨,以期能够对类似公路工程提供一定的参考意义。