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题名矩形薄板在面内撞击下动力屈曲的实验研究
被引量:3
- 1
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作者
韩大伟
王安稳
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机构
海军工程大学理学院力学系
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第12期90-93,共4页
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基金
国家自然科学技术基金(11172330)
海军工程大学博士创新基金(HGYJSCXJJ2012005)
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文摘
利用Hopkinson压杆系统对矩形薄板在面内撞击下的动力屈曲进行了实验研究。结果表明矩形薄板存在屈曲后强度,在屈曲发生后面内载荷可以继续增加,通过记录屈曲发生的时间求得临界屈曲长度,并对实验模型进行了理论分析。对比分析结果表明,当压应力波向前传播一定距离后矩形薄板发生局部屈曲,得到的临界屈曲长度与理论计算结果吻合良好。
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关键词
动力屈曲
矩形薄板
临界屈曲长度
HOPKINSON压杆
实验研究
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Keywords
dynamic buckling
thin rectangular plate
critical buckling length
Hopkinson bar
experimental investigation
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分类号
O347
[理学—固体力学]
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题名轴向时变冲击载荷作用下直杆弹性动力屈曲研究
被引量:2
- 2
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作者
韩大伟
王安稳
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机构
海军工程大学理学院力学系
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期181-185,共5页
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基金
国家自然科学技术基金(11172330)
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文摘
基于应力波理论,用半解析半数值方法对轴向时变冲击载荷作用下的直杆进行研究,给出了一种利用压应力波前附加约束条件求解轴向时变载荷作用下直杆弹性动力屈曲问题的方法。以三角脉冲载荷作用下的直杆为例,对其临界屈曲长度、初始屈曲模态和动力特征参数进行了求解,探讨了脉冲载荷峰值和载荷持续时间对临界屈曲长度和屈曲模态的影响。总结了三角脉冲载荷作用下直杆弹性动力屈曲的规律,并与阶跃载荷作用下的情况进行对比分析,结果与之前文献研究结果吻合良好。
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关键词
动力屈曲
弹性直杆
时变冲击载荷
临界屈曲长度
应力波
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Keywords
dynamic buckling
elastic column
time-varying impulsive load
critical buckling length
stress wave
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分类号
O347
[理学—固体力学]
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题名流-固冲击载荷作用下直杆弹性动力屈曲研究
被引量:1
- 3
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作者
韩大伟
王安稳
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机构
海军工程大学理学院
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2015年第6期1-5,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11172330)
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文摘
基于应力波理论,对轴向流-固冲击载荷作用下的直杆进行了研究,根据能量转换率守恒条件导出了求解直杆动力学平衡方程的波前附加约束条件,给出了一种定量求解流-固冲击载荷作用下直杆弹性动力屈曲问题的半解析半数值方法。用差分法定量求解了直杆临界屈曲长度、动力特征参数和屈曲模态,分析了流-固冲击载荷作用下直杆弹性动力屈曲的规律,分析结果表明:载荷幅值和载荷持续时间对临界屈曲长度和屈曲模态具有重要影响。
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关键词
弹性动力屈曲
直杆
流-固冲击载荷
临界屈曲长度
应力波
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Keywords
dynamic elastic buckling
column
solid-fluid impact loading
critical buckling length
stress wave
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分类号
O347
[理学—固体力学]
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