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三级风扇进气压力畸变特性分析
被引量:
4
1
作者
叶巍
相恒超
周志文
《燃气涡轮试验与研究》
2011年第1期25-28,共4页
基于多子区平行压气机彻体力模型,就某风扇特性和S2流面计算结果进行了气动稳定性的评估与分析。介绍了进口流场畸变对风扇稳定性影响的数学模型,并阐述了该模型的求解方法;计算和分析了压力畸变对风扇稳定性影响的结果,并讨论了压力畸...
基于多子区平行压气机彻体力模型,就某风扇特性和S2流面计算结果进行了气动稳定性的评估与分析。介绍了进口流场畸变对风扇稳定性影响的数学模型,并阐述了该模型的求解方法;计算和分析了压力畸变对风扇稳定性影响的结果,并讨论了压力畸变在风扇系统中的传递和分布情况。计算结果表明:风扇在相对换算转速75%下稳定裕度储备可能不足;中低转速下的导叶调节规律需要优化,同时还需对中低转速下的总体匹配做进一步分析。
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关键词
风扇
压力
畸变
临界畸变指数
畸变
敏感系数
稳定裕度损失
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职称材料
题名
三级风扇进气压力畸变特性分析
被引量:
4
1
作者
叶巍
相恒超
周志文
机构
中航工业涡轮院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2011年第1期25-28,共4页
文摘
基于多子区平行压气机彻体力模型,就某风扇特性和S2流面计算结果进行了气动稳定性的评估与分析。介绍了进口流场畸变对风扇稳定性影响的数学模型,并阐述了该模型的求解方法;计算和分析了压力畸变对风扇稳定性影响的结果,并讨论了压力畸变在风扇系统中的传递和分布情况。计算结果表明:风扇在相对换算转速75%下稳定裕度储备可能不足;中低转速下的导叶调节规律需要优化,同时还需对中低转速下的总体匹配做进一步分析。
关键词
风扇
压力
畸变
临界畸变指数
畸变
敏感系数
稳定裕度损失
Keywords
fan
pressure distortion
critical distortion index
distortion sensitivity coefficient
stability margin loss
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三级风扇进气压力畸变特性分析
叶巍
相恒超
周志文
《燃气涡轮试验与研究》
2011
4
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