车辆临界稳定状态仿真研究

在虚拟样机软件下建立目标车型的15自由度的多刚体动力学整车模型,MATLAB/Simulink软件下建立目标车型理想状态下的参考模型-线性二自由度模型。通过联合仿真,以两模型中车辆的质心侧偏角和横摆角速度作为比较参数,分析目标车型稳定性状态。可得出目标车型在什么工况下进入临界稳定状态,为车辆结构参数合理性设计、车辆稳定性控制系统的开发提供理论基础。

基于电压稳定临界状态分区的无功源配置

为解决无功功率不能远距离传输的问题,提出了在大电网电压稳定分区的基础上合理地配置无功源。首先,将分区点设定为电压稳定临界状态点,采用聚类分析的方法计算分区结果。然后,利用节点的无功裕度在电网拓扑中的分布,将各分区内无功裕度最小的节点作为无功源配置点。最后,采用Matlab软件对IEEE30节点系统进行了仿真,分别将所提方法与"未分区、直接按照无功裕度大小配置"的方法作比较。结果表明,该方法在应对临界状态时系统的无功控制更加可靠,故其对于提高系统电压的稳定性效果更好。

新华滑坡稳定性对大岗山水库工程影响程度分析

新华滑坡位于大岗山水库左岸库中段,发育于大渡河断裂东、西支断层间的三叠系白果湾组(T3bg)砂页岩中,是在水库蓄水前曾多次滑动的老滑坡。经分析,新华滑坡天然条件下处于临界稳定状态,蓄水后滑坡失稳变形,其破坏形式是以解体形式下滑为主。经过计算,假设新华滑坡整体失稳,造成的涌浪高度将低于大坝设计的防浪高度。根据外观监测及GNSS监测,新华滑坡在蓄水后失稳,经过3个汛期之后基本趋于稳定。将监测数据与大岗山水电站库区滑坡预警方案进行对比,发现其预警分级与新华滑坡变形、失稳模式相吻合,预警方案可以对库区内的滑坡变形起到较好的预警作用,对水库的安全管理起到了指导作用。

松散土体型地面塌陷成因分析及机理研究

文章结合近年来我国发生较为频繁的松散土体型地面塌陷展开研究,在明确其概念的基础上,分析造成此类地陷的内因和外因。分析结果表明,渗流造成松散土体中形成大孔隙骨架结构并以临界稳定状态潜于地下,在地面超载、振动及降水等外界干扰作用下造成临界稳定状态突然失稳,形成地表塌陷。

经济变动条件下收入分配的控制问题——对基尼系数的动态管理

收入分配一直是经济发展中面临的一个重要的社会问题，在市场经济条件下，市场竞争导致垄断的形成，由于马太效应会使社会财富分配不均加大，这种情况仅靠竞争市场机制自身是难以调节的，因此可以利用基尼系数来衡量社会收入分配是否合理、并建立起有效的社会监控系统，以保证社会的稳定；社会稳定指针不仅决定于社会总财富的拥有量及当时平均化的程度，更决定于社会经济变动方向及速率的大小；同时，基尼系数应该控制在考虑了升降落差△K条件下的一定的浮动范围之间。

一种斜坡桥梁桩基础自由段桩长确定方法

以斜坡桥梁桩基自由段桩长的确定方法为研究目标,将桩前自由段桩长范围内存在变形趋势的岩土体视为三维楔形受力体,考虑桩前受力体的自重及两侧拉力、受力体底部的极限抗滑力和摩阻力、桩土间接触压应力,推导其滑动力合力计算式,依据受力体的临界稳定状态确定斜坡桥梁桩基自由段桩长,并采用C#开发斜坡桥梁桩基自由段桩长的计算程序。运用该程序对斜坡桩基自由段桩长取值影响因素进行的敏感性分析结果表明:斜坡坡角、桩土接触压应力、内摩擦角对自由段桩长取值的影响较敏感,而桩周岩土体重度对自由段桩长取值的敏感性较小。采用此方法对长昆客运专线部分陡坡桥基自由段桩长设计取值的计算结果表明:当斜坡坡度较缓、地层较为坚硬时,位于其上的桥基内力计算可忽略自由段桩长的影响;当斜坡坡度较陡或斜坡岩土体强度较低时,计算得到的自由段桩长取值相对较大,斜坡桥梁桩基础设计须考虑自由段桩长对桩基内力计算的影响。

铁路路堑边坡滑塌分析与防治措施

某在建铁路路堑挡土墙在暴雨条件下发生位移,进而导致挡土墙以外边坡产生滑塌,对铁路工程建设及以后的安全运营造成了重大影响。我配合施工项目部在得知该滑塌产生后,于第一时间进行了现场勘查,对滑塌的基本形态有了初步了解,该滑塌体以黄褐色粉质黏土及灰黑色炭质页岩夹薄层砂岩为主,由于降雨导致边坡局部坍塌,然后层层牵引,最终形成牵引式工程滑塌。通过工程地质勘察对区域内地质构造、地层岩性、斜坡特征、滑塌发育特征和成因条件等进行了深入分析。在定性分析的基础上应用理正边坡稳定性分析软件对斜坡的稳定性作出了评价,指出斜坡处于基本稳定-临界稳定状态,降雨和挡土墙后反滤层排水不畅对边坡稳定性影响较大,是导致滑塌发生的主要因素。结合区内地质灾害发育特点和坡体结构特征,提出了桩板墙、框架锚杆梁和排水相结合的综合防治方案。

强卸荷发育区边坡复杂地质条件预应力锚索快速施工技术

白鹤滩水电站左岸水垫塘上部强卸荷发育区由多个块体组成,自然状态下处于临界稳定状态,其稳定性差,整个边坡为顺向坡,岩体埋深浅,风化严重、卸荷水平深度较大。针对不同地质条件,采取相应措施,快速完成设计的预应力锚索施工,保证锚索施工质量。