地铁投诉噪声临界限值研究

通过对中国某城市地铁噪声投诉的调查分析,对噪声投诉密集区域进行噪声测试,并首次提出投诉噪声的概念,得到测试区域的投诉噪声声压级,给出投诉噪声临界限值,为减少噪声投诉提供参考,对噪声标准的提出具有一定的指导价值。

配合饲料的经济效果临界限和质量管理的探讨

本文讨论了配合饲料的经济效果临界限的原理和运用公式;并对饲料产品的质量管理进行了论述。

宁波市小型联合收割机的经济临界限与发展对策

本文根据经济界限理论，推导了收获机械三个经济临界限的计算公式，确定了六种机型的临界劳动日值，临界作业量、临界销售价格、分析了现有机型的推广价值和发展趋势，并对发展小型联合收割机提出了看法和对策。

从经济临界限谈联合收割机销售

经济学理论认为,农业机械只有在节约的活化劳动消耗大于机械增加的投入时,才具有使用价值。据此,农业部制定了NY170.89标准《农业机械作业经济效果评价方法》。

文96储气库限流音速喷嘴优化设计及应用研究

针对储气库注采井在生产过程中由于压力流量控制不当或紧急情况下放空气量过大带来的生产安全问题,提出一种新型限流音速喷嘴,简化天然气流量控制工艺,实现对气体流量的精确控制。采用CFD模拟软件建立喷嘴的三维数值模型,模拟高压气体通过喷嘴的速度场、压力场和温度场分布特征,筛选出一种最佳新型喷嘴结构。将新型喷嘴应用于文96储气库,根据气体通过音速喷嘴的流动特性,形成新型喷嘴流量控制工艺和技术。现场应用结果表明:限流音速喷嘴实现了储气库注采气工艺中天然气安全泄放控制、采气工艺中对采气井气量的控制以及流量控制等,有效降低了储气库系统能耗,提高了系统整体效率,保障了系统安全、高效、平稳运行。

发电机无功极限诱导分岔的机理分析及预防策略

研究由于发电机励磁电压限制导致的极限诱导分岔,发现临界限值的存在并提出一种极限诱导分岔的机理解释。当极限大于临界限值时,系统遇到极限才发生极限诱导分岔。计算临界限值及其对参数的灵敏度,根据灵敏度信息,可通过调整参数消除极限诱导分岔。提出一种极限诱导分岔的机理解释,即极限诱导分岔反映了动态无功源在维持系统电压稳定性中的重要性。并利用该机理对临界限值及灵敏度结果进行分析。研究静态无功源对极限诱导分岔的影响。静态的电容器补偿虽能增加负荷裕度,但加大了系统电压稳定对动态无功源发电机的依赖性,系统更容易发生极限诱导分岔。

柑橘起垄栽培技术的经济效益分析——基于当阳市的实证

以湖北省当阳市推行起垄栽培新技术种植柑橘的橘农及柑橘实验站为调研对象,在通过实地调研取得大量第一手资料的基础上,运用农业技术经济等分析方法,分别从柑橘起垄栽培技术的增产、增收效果,起垄栽培的经济效益评价,以及起垄栽培单产增量的经济临界限测算等角度,对柑橘种植起垄栽培技术进行了全方位的经济效益分析。研究结果表明,该新技术的增产增收幅度较大,经济效益十分明显,其实际单产也远远超过了增量的经济临界限。

UO_(2)芯块运输容器核临界安全分析

目的在开展二氧化铀(UO_(2))芯块运输容器设计时,应进行临界安全分析,优化容器设计,并通过得出的临界安全指数(CSI)限定可运输货包的数量,确保在任何可信的运输情景下的核临界安全。方法文中采用蒙特卡罗软件SuperMC对符合要求的国际临界安全手册中6类49个基准实验案例进行建模计算,获得本案例的次临界上限值,再基于运输容器经受正常运输条件与运输事故条件试验的结果,计算得出正常运输条件与运输事故条件下的单货包与货包阵列的最大中子增殖系数keff值。结果该案例的次临界限值(USL)为0.91974;UO_(2)芯块运输容器在正常运输条件与运输事故条件下单货包的最大keff值分别为0.28608,无限阵列货包的最大keff值为0.79834。结论UO_(2)芯块运输容器在正常运输条件与运输事故条件下的最大keff值均小于0.91974,临界安全指数为0,容器设计临界安全性能可确保可运输安全。

用于气体限流的孔板孔径计算分析

介绍限流孔板的限流原理及应用场合,分析对比用于气体管路限流孔板孔径的两种计算方法,详细阐述了混合气体的绝热指数、临界限流压力比及流量系数等的计算方法,重点给出一种计算混合气体绝热指数的新方法,并结合具体实例描述限流孔板孔径的计算过程。

日常分析中的内部质控方法

在日常分析实验过程中,经常进行大批量水样的测定,采用什么方法来确保实验数据的准确性与可靠性是每个分析人员必须解决的重要问题。传统的均数——减差图((?)-R)方法虽可控制测定结果的准确度和精密度,但有其局限性,它只是以测定一个恒定浓度的标准样为依据,并不能用于浓度多变的日常分析样品的质量控制。作者结合多年的工作实践认为:

桃源山区行

最近,我们到湖南省桃源县山区走了一趟,重点调查了昌蒲、理公港、沙坪三个山区公社。所见所闻,发人深思。两个“不得了”时值清明,连日阴雨。一路望去,山峦起伏,片片新林,青翠欲滴,造林模范县,果然名不虚传。广阔原野,草籽红,菜花黄,麦苗绿,如画似锦。但在这青山绿丘之中,片片“大字报”(开的小片田),也时有闪现,水土流失,岩石裸露,河水混浊,本来是“山青水秀”的地方,却使人感到有面临穷水恶水的威胁。

中国先进研究堆新燃料组件运输的临界安全分析

在新燃料组件运输过程中,临界安全是重点。使用MCNP程序对中国先进研究堆新燃料组件的运输进行临界安全计算分析,通过选取最不利临界安全的次临界限值、组件模型参数、事故工况来保证计算结果的保守性。结果表明,运输货包的临界安全指数可确定为0。该结果可为中国先进研究堆(CARR)的新燃料组件运输容器的研发提供参考依据。

如何计算、调整、核查自离时船与码头间的夹角

近年来，由于国际航运市场上运价下跌，而港口使费相对偏高，船东／租家为了减少资本投入，纷纷提倡船长自引、自靠、自离码头，以期望提高利润。在这种市场低迷，竞争残酷的形势下，有能力自引自靠自离的船长，不得不顺应市场需求，提高自身的业务素质，在保证安全的前提下，尽可能按船东／租家的指示去做，本文探讨船舶在自离无拖轮协助的情况下，船长如何通过计算、调整、查核手段，使船舶与码头形成一个最合理的安全驶离角·度·（首尾与码头岸线的夹角），不触碰球鼻首以满足倒车以后有充分调整船舶安全驶离的余地。