温度对三元燃料运动黏度的影响机制研究

为探究温度对生物柴油-乙醇-柴油三元燃料运动黏度的影响规律,以大豆油、小桐子油和餐饮废油生物柴油-乙醇-柴油3种燃料为研究对象,建立三元燃料“运动黏度-温度”高精度数学模型,该模型复相关系数均在0.99以上,最大误差为0.03,能精确预测燃料运动黏度随温度的变化规律。结果表明,餐饮废油混合燃料的黏度梯度最大,受温度影响程度最高,流动性能变化显著。3种三元混合燃料的临界预热温度分别为59.1、63.4和61.7℃,燃料在预热温度之下运行成本最低、雾化效果最佳。

JG590钢的焊接冷裂纹敏感性

采用插销实验、斜y形坡口焊接裂纹实验和焊接热影响区最高硬度实验对厚度30 mm的JG590钢板的焊接冷裂纹敏感性进行了研究,分析了插销试件的断口和显微组织,以斜y形坡口焊接裂纹实验结果为基础,通过理论计算得到了JG590钢在不同焊接线能量、不同焊接材料情况下的临界预热温度和临界冷却时间。结果表明:采用低氢HS-60实芯焊丝,在一般拘束条件下,可以不预热,而在拘束较苛刻的条件下,预热温度应不低于100℃;使用较高扩散氢含量的GFM-60金属粉芯焊丝时,在一般拘束条件及较苛刻拘束条件下,预热温度应分别不低于50℃和125℃。

SA335P91钢焊接参数的研究

探讨了SA335P91材料焊接接头的组织变化及冲击韧性下降的原因,利用经验公式计算相关数据,通过分析这些数据给出了焊接工艺参数。