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从“城市的机场”到“机场的城市”--一种新城市空间的形成
被引量:
14
1
作者
管驰明
《城市问题》
CSSCI
北大核心
2008年第4期25-29,共5页
剖析了空港都市区形成的动力机制及其地域圈层结构,研究表明,在经济发达且拥有区域性航空枢纽的地区,临空产业因机场特有的区位优势和要素集聚功能而聚集在机场周边,它们在城市郊区化和交通运输方式变革带来的扩散效应和临空产业集聚的...
剖析了空港都市区形成的动力机制及其地域圈层结构,研究表明,在经济发达且拥有区域性航空枢纽的地区,临空产业因机场特有的区位优势和要素集聚功能而聚集在机场周边,它们在城市郊区化和交通运输方式变革带来的扩散效应和临空产业集聚的共生效应的共同作用下,形成相互依托、具有自我组织能力的临空产业高度集中的经济区域。临空产业聚集同时具备地方化和城市化两种效应,机场周边地区因此演化成一种新的城市空间——空港都市区。
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关键词
机场
临空产业集聚
空
港都市区
新城市
空
间
原文传递
题名
从“城市的机场”到“机场的城市”--一种新城市空间的形成
被引量:
14
1
作者
管驰明
机构
东南大学经济管理学院副教授
出处
《城市问题》
CSSCI
北大核心
2008年第4期25-29,共5页
基金
国家社会科学基金项目(05BJL064)
国家自然科学基金项目(50508009)之阶段成果
文摘
剖析了空港都市区形成的动力机制及其地域圈层结构,研究表明,在经济发达且拥有区域性航空枢纽的地区,临空产业因机场特有的区位优势和要素集聚功能而聚集在机场周边,它们在城市郊区化和交通运输方式变革带来的扩散效应和临空产业集聚的共生效应的共同作用下,形成相互依托、具有自我组织能力的临空产业高度集中的经济区域。临空产业聚集同时具备地方化和城市化两种效应,机场周边地区因此演化成一种新的城市空间——空港都市区。
关键词
机场
临空产业集聚
空
港都市区
新城市
空
间
Keywords
airport
industry clusters near airport
aerotropolis
new urban space
分类号
F061.5 [经济管理—政治经济学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
从“城市的机场”到“机场的城市”--一种新城市空间的形成
管驰明
《城市问题》
CSSCI
北大核心
2008
14
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