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题名首都机场两次高空槽雷雨的对比分析
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作者
黄继雄
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机构
民航华北空管局气象中心
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出处
《科技创新与应用》
2021年第1期91-95,共5页
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文摘
文章对2020年5月30日及2020年6月1日,首都机场发生的两次高空槽雷雨过程,综合天气形势诊断、临近保障和决策服务等方面,进行较全面的复盘和对比分析,总结出此类雷雨天气过程的航空气象服务保障经验。结论如下:当高空槽东侧有较强的高环流时,高空槽尺度大,槽前有深厚的暖平流和湿平流,槽前暖区中不稳定能量充足,在槽临近前可提前激发出雷雨,使雷雨跳跃性传播;高空槽后倾,高层槽滞后于低层槽,高空槽过境时间长,可出现多段雷雨,降水量较大。当高空槽垂直分布时,各层槽过境时间相近,槽区窄,过境快,槽后冷空气入侵快,雷暴较强,降水较少。
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关键词
高空槽雷雨
天气形势诊断
临近保障和决策服务
复盘分析
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Keywords
high-altitude trough thunderstorm
weather situation diagnosis
proximity guarantee and decision-making service
retrospective analysis
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分类号
V321
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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