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2100 MHz频段铁路5G专网电磁兼容特性研究
被引量:
10
1
作者
蔺伟
李毅
+1 位作者
姜博
董根才
《中国铁路》
2020年第11期16-22,共7页
2100 MHz频段电波传播特性良好,可申请作为我国铁路5G专网频率。但该频段与天通卫星通信系统、中国联通LTE系统的频率相邻,存在系统间干扰风险,可能影响铁路通信系统的可靠性。对2100 MHz频段铁路5G专网频率的电磁兼容特性进行研究,计...
2100 MHz频段电波传播特性良好,可申请作为我国铁路5G专网频率。但该频段与天通卫星通信系统、中国联通LTE系统的频率相邻,存在系统间干扰风险,可能影响铁路通信系统的可靠性。对2100 MHz频段铁路5G专网频率的电磁兼容特性进行研究,计算出与中国联通LTE系统所需的空间隔离距离,并提出在铁路基站加装滤波器、铁路基站与中国联通基站临近部署等干扰控制建议。
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关键词
铁路5G专网
2100
MHz频段
电磁兼容
空间隔离
临近部署
LTE
卫星通信
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职称材料
题名
2100 MHz频段铁路5G专网电磁兼容特性研究
被引量:
10
1
作者
蔺伟
李毅
姜博
董根才
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
出处
《中国铁路》
2020年第11期16-22,共7页
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目(2020YJ016)。
文摘
2100 MHz频段电波传播特性良好,可申请作为我国铁路5G专网频率。但该频段与天通卫星通信系统、中国联通LTE系统的频率相邻,存在系统间干扰风险,可能影响铁路通信系统的可靠性。对2100 MHz频段铁路5G专网频率的电磁兼容特性进行研究,计算出与中国联通LTE系统所需的空间隔离距离,并提出在铁路基站加装滤波器、铁路基站与中国联通基站临近部署等干扰控制建议。
关键词
铁路5G专网
2100
MHz频段
电磁兼容
空间隔离
临近部署
LTE
卫星通信
Keywords
railway 5G private network
2100 MHz band
electromagnetic compatibility
spatial isolation
adjacent deployment
LTE
satellite communication
分类号
U285 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
2100 MHz频段铁路5G专网电磁兼容特性研究
蔺伟
李毅
姜博
董根才
《中国铁路》
2020
10
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