期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
研究市政道路双连拱隧道主体方案结构设计
被引量:
1
1
作者
唐凌植
《建材与装饰》
2017年第37期240-241,共2页
针对目前市政道路双连拱隧道主体方案结构设计过程中存在的问题影响,本文以实际工程项目为例,分析了方案结构设计问题,并提出了优化设计控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据依旧。结果表明,双连拱隧道主体结构设计,要...
针对目前市政道路双连拱隧道主体方案结构设计过程中存在的问题影响,本文以实际工程项目为例,分析了方案结构设计问题,并提出了优化设计控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据依旧。结果表明,双连拱隧道主体结构设计,要在明确工程所处地质地形环境的情况下,找出具体设计适用性效果的指标参数,以提高结构作用于工程实践的效果价值。
展开更多
关键词
市政道路
双连拱隧道
主体方案结构设计
隧道洞门
建筑限界
下载PDF
职称材料
题名
研究市政道路双连拱隧道主体方案结构设计
被引量:
1
1
作者
唐凌植
机构
深圳高速顾问工程有限公司
出处
《建材与装饰》
2017年第37期240-241,共2页
文摘
针对目前市政道路双连拱隧道主体方案结构设计过程中存在的问题影响,本文以实际工程项目为例,分析了方案结构设计问题,并提出了优化设计控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据依旧。结果表明,双连拱隧道主体结构设计,要在明确工程所处地质地形环境的情况下,找出具体设计适用性效果的指标参数,以提高结构作用于工程实践的效果价值。
关键词
市政道路
双连拱隧道
主体方案结构设计
隧道洞门
建筑限界
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
研究市政道路双连拱隧道主体方案结构设计
唐凌植
《建材与装饰》
2017
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部