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无人直升机主减舱散热性能分析
被引量:
3
1
作者
鲍和云
范永
+2 位作者
朱如鹏
陆凤霞
靳广虎
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2019年第9期1327-1334,共8页
主减速器是无人直升机传动系统的重要组成部分,为防止高温影响其工作性能,针对某无人直升机主减速器,建立了主减速器舱三维模型;应用CFD(计算流体动力学)对其前飞状态下的主减速器舱流场及温度场进行了数值仿真,研究其流场和温度场分布...
主减速器是无人直升机传动系统的重要组成部分,为防止高温影响其工作性能,针对某无人直升机主减速器,建立了主减速器舱三维模型;应用CFD(计算流体动力学)对其前飞状态下的主减速器舱流场及温度场进行了数值仿真,研究其流场和温度场分布,得到了提升主减舱散热效果的方法。结果表明:增大侧排气口能有效抑制侧排气口附近的涡流;调节风扇与主减速器的距离,将圆形导风罩改为方形导风罩加导风圈的形式及调节风扇与散热器之间的距离等方法均可以降低散热器散热的不均匀性,提高散热性能。
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关键词
无人直升机
主减舱
CFD仿真
温度场
流场
散热性能
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职称材料
题名
无人直升机主减舱散热性能分析
被引量:
3
1
作者
鲍和云
范永
朱如鹏
陆凤霞
靳广虎
机构
南京航空航天大学机电学院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2019年第9期1327-1334,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51305196)资助
文摘
主减速器是无人直升机传动系统的重要组成部分,为防止高温影响其工作性能,针对某无人直升机主减速器,建立了主减速器舱三维模型;应用CFD(计算流体动力学)对其前飞状态下的主减速器舱流场及温度场进行了数值仿真,研究其流场和温度场分布,得到了提升主减舱散热效果的方法。结果表明:增大侧排气口能有效抑制侧排气口附近的涡流;调节风扇与主减速器的距离,将圆形导风罩改为方形导风罩加导风圈的形式及调节风扇与散热器之间的距离等方法均可以降低散热器散热的不均匀性,提高散热性能。
关键词
无人直升机
主减舱
CFD仿真
温度场
流场
散热性能
Keywords
unmanned helicopter
main reducer cabin
CFD simulation
temperature field
flow field
heat dissipation performance
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无人直升机主减舱散热性能分析
鲍和云
范永
朱如鹏
陆凤霞
靳广虎
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2019
3
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职称材料
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参考文献
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