缓解能源压力——主动冷却技术对LED灯具散热强度的贡献

近年来,由于LED灯具在能效上比传统的白炽灯能效要高出80%,这促使LED灯具在广大市场环境中占有绝对的发展优势。但是,LED灯具在散热强度方面遇到很大难度,文章通过对主动冷却技术的介绍来如何加强LED灯具的散热力度。

光伏组件间接冷却技术提高发电量理论研究

文章首先结合光伏电池的相关特性,统计分析2座光伏电站1年的发电量数据,得出组件温度对光伏发电量的影响,然后介绍了降低光伏组件温度的冷却技术,包括主动冷却技术和被动冷却技术,最后通过实验验证了光伏组件间接冷却技术能大幅提高光伏组件的开路电压、短路电流和最大功率的数值。

低温推进剂无损贮存技术试验研究进展

液氢/液氧等低温推进剂,由于其高性能优势被作为深空探索使用推进剂,但低温推进剂长时间在轨应用,主要受限于低沸点的推进剂受热蒸发所带来的贮箱压力控制和蒸发损失等一系列问题,需要发展低温推进剂无损贮存技术来解决。文章介绍了应用低温制冷机结合换热技术实现贮箱内低温推进剂无损贮存的试验情况,总结其发展趋势和展望。

高速飞行器减阻降热研究进展

降低飞行阻力、探索更高效的热防护系统是研发高速飞行器过程中至关重要的课题.目前,国内外学者在飞行器减阻降热的机理及应用技术方面进行了大量研究,取得了丰富的成果.本文系统地梳理了在高速飞行器减阻降热领域的研究进展,阐述了主动热防护机理的研究结果,介绍了应用于高速飞行器的前沿减阻降热技术,并简述了基于余热利用的整体热防护系统的发展情况.基于对研究现状的分析,归纳总结了高速飞行器减阻降热技术的发展趋势与实际研究需求;最后针对这些实际研究需求,提出了一些研究思路上的建议.