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一种用于轮胎吊节能系统的超级电容器电压均衡策略 被引量:1
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作者 常春贺 许平勇 +1 位作者 武树飞 王新荣 《电气技术》 2008年第9期136-139,共4页
针对超级电容器在串联中存在的问题,分析了一种超级电容器电压均衡控制策略的模型,在此基础上提出了一种适用于轮胎吊(Rubber Tyred Gantry Crane简称RTG)节能系统的超级电容器电压均衡方法——主动型电压均衡法,它具有均衡速度快且效... 针对超级电容器在串联中存在的问题,分析了一种超级电容器电压均衡控制策略的模型,在此基础上提出了一种适用于轮胎吊(Rubber Tyred Gantry Crane简称RTG)节能系统的超级电容器电压均衡方法——主动型电压均衡法,它具有均衡速度快且效率高的特点。在详细分析了该方法的工作原理和完成电压均衡电路的设计后,对超级电容器串联模块进行了仿真分析,结果表明主动型电压均衡法能够有效的避免单体过压,提高了超级电容器的工作可靠性,在超级电容器RTG节能系统中具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 节能RTG 超级电容器 电压均衡 主动型电路控制设计
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超级电容器轮胎吊节能系统的电压均衡策略
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作者 常春贺 王荣 +2 位作者 龚询 朱忠尼 许平勇 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期301-303,共3页
分析了一种超级电容器电压均衡控制策略的模型,在此基础上提出了一种适用于轮胎吊(Rubber Tyred Gantry Crane,简称RTG)节能中的超级电容器电压均衡方法——主动型电压均衡法,它具有均衡速度快且效率高的特点。在详细分析了该方法的工... 分析了一种超级电容器电压均衡控制策略的模型,在此基础上提出了一种适用于轮胎吊(Rubber Tyred Gantry Crane,简称RTG)节能中的超级电容器电压均衡方法——主动型电压均衡法,它具有均衡速度快且效率高的特点。在详细分析了该方法的工作原理和完成对电压均衡电路的设计后,对超级电容器串联模块进行了仿真分析。结果表明:主动型电压均衡法能够有效地避免单体过压,在超级电容器RTG节能系统中具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 节能RTG 超级电容器 电压均衡 主动型电路控制设计
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