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基于“窄马路、密路网”条件下的城市公共交通规划研究
被引量:
1
1
作者
梁启宇
吕柳璇
+1 位作者
万千
张婧
《西部交通科技》
2019年第6期155-158,共4页
“窄马路、密路网”的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与...
“窄马路、密路网”的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与新型路网模式配合度更高的城市公共交通规划方法,并提出基于PPP模式的公交场站规划。
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关键词
窄马路、密路网
一路一线直行式
PPP模式
主动式公交规划
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职称材料
题名
基于“窄马路、密路网”条件下的城市公共交通规划研究
被引量:
1
1
作者
梁启宇
吕柳璇
万千
张婧
机构
华蓝设计(集团)有限公司
桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
东南大学交通学院
出处
《西部交通科技》
2019年第6期155-158,共4页
文摘
“窄马路、密路网”的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与新型路网模式配合度更高的城市公共交通规划方法,并提出基于PPP模式的公交场站规划。
关键词
窄马路、密路网
一路一线直行式
PPP模式
主动式公交规划
Keywords
“Narrow road,dense road network”
“One road one line with straight line”
PPP mode
Active bus planning
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于“窄马路、密路网”条件下的城市公共交通规划研究
梁启宇
吕柳璇
万千
张婧
《西部交通科技》
2019
1
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