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基于一种新型主动评价模型的汽车电子配置方案设计
被引量:
1
1
作者
成艾国
艾莎
《汽车工程学报》
2016年第3期162-167,共6页
汽车电子配置方案评价中,存在备选方案集过大、评价指标模糊、指标权重难以精确等问题。为提高汽车电子配置方案的选择效率,提出了基于技术进化法则和投入产出效益的主动型方案评价方法。以单个汽车电子配件为评价主体,采用技术进化S曲...
汽车电子配置方案评价中,存在备选方案集过大、评价指标模糊、指标权重难以精确等问题。为提高汽车电子配置方案的选择效率,提出了基于技术进化法则和投入产出效益的主动型方案评价方法。以单个汽车电子配件为评价主体,采用技术进化S曲线判断生命周期阶段,引进数据包络法构建投入产出评价模型,通过先评价后组合的主动式评价方法获取最佳的配置方案。该方法还具有良好的自适应性,通过实例验证了该方法的可行性。
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关键词
方案
评价
主动式评价模型
技术系统进化法则
投入产出效益
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职称材料
题名
基于一种新型主动评价模型的汽车电子配置方案设计
被引量:
1
1
作者
成艾国
艾莎
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
出处
《汽车工程学报》
2016年第3期162-167,共6页
基金
湖南省自然科学基金(14J3055)
国汽(北京)开放基金(20130303)
中国博士后科学基金(2014M552132)
文摘
汽车电子配置方案评价中,存在备选方案集过大、评价指标模糊、指标权重难以精确等问题。为提高汽车电子配置方案的选择效率,提出了基于技术进化法则和投入产出效益的主动型方案评价方法。以单个汽车电子配件为评价主体,采用技术进化S曲线判断生命周期阶段,引进数据包络法构建投入产出评价模型,通过先评价后组合的主动式评价方法获取最佳的配置方案。该方法还具有良好的自适应性,通过实例验证了该方法的可行性。
关键词
方案
评价
主动式评价模型
技术系统进化法则
投入产出效益
Keywords
project evaluation
active evaluation model
technical phylogenetic rule
input-output benefit
分类号
F272.3 [经济管理—企业管理]
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作者
出处
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被引量
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1
基于一种新型主动评价模型的汽车电子配置方案设计
成艾国
艾莎
《汽车工程学报》
2016
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