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基于射频识别技术(RFID)的主动式路网交通信号协调控制理论研究
1
作者
李亚军
《云南警官学院学报》
2017年第5期112-117,共6页
基于射频识别技术的主动式交通信号控制理论研究的核心关键技术是射频识别信息运用技术、路网交通特性建模仿真技术、局部路网环境内的效果评估技术和畅通高效的信息反馈技术。需要注意辩证区分射频识别技术与视频采集图像分析技术之间...
基于射频识别技术的主动式交通信号控制理论研究的核心关键技术是射频识别信息运用技术、路网交通特性建模仿真技术、局部路网环境内的效果评估技术和畅通高效的信息反馈技术。需要注意辩证区分射频识别技术与视频采集图像分析技术之间的关系;充分集成整合利用各种新技术以实现理想的系统运用目标;为基于射频识别技术数据信息价值的开发拓展留有足够发展空间。
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关键词
射频识别技术
主动式路网交通信号
协调控制理论
研究
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职称材料
题名
基于射频识别技术(RFID)的主动式路网交通信号协调控制理论研究
1
作者
李亚军
机构
甘肃警察职业学院
出处
《云南警官学院学报》
2017年第5期112-117,共6页
基金
甘肃省高等学校2016年度科研项目
项目编号:2016A-118
文摘
基于射频识别技术的主动式交通信号控制理论研究的核心关键技术是射频识别信息运用技术、路网交通特性建模仿真技术、局部路网环境内的效果评估技术和畅通高效的信息反馈技术。需要注意辩证区分射频识别技术与视频采集图像分析技术之间的关系;充分集成整合利用各种新技术以实现理想的系统运用目标;为基于射频识别技术数据信息价值的开发拓展留有足够发展空间。
关键词
射频识别技术
主动式路网交通信号
协调控制理论
研究
分类号
D631.5 [政治法律—中外政治制度]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于射频识别技术(RFID)的主动式路网交通信号协调控制理论研究
李亚军
《云南警官学院学报》
2017
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