主动监控模式及其在公路桥梁施工中的应用研究

现有施工监理模式强调事后监督和检查,是一种被动监控模式。在全面分析PDCA循环及现代质量管理理论的基础上,提出了主动监控模式,并对该模式进行了机理分析。该模式是一种基于事先监控的预防性监控模式,更加重视施工组织设计及施工计划对质量的影响。将监控环节提前开始进行,并强调督导结合、以导为主,能弥补被动监控模式的不足。在对现有监理制度中代建型监理模式、FIDIC监理模式特征进行分析评价的基础上,提出了基于主动监控模式的监理制度设计,并通过案例分析介绍了该模式在复杂公路桥梁施工中的应用。

研究主动监控模式及其在公路桥梁施工中的应用

主动监控模式是一种前瞻性及事前预防的监控模式,该模式注重施工设计、组织及施工计划对工程质量的影响,对与工程有关的各个项目进行提前监控,将监督与指导相结合,弥补了以往监控模式的不足,该模式是基于现有监理模式中的FIDIC模式与建型监理模式二者的特点所做的创新尝试,本文作者结合实际运用经验对主动监控模式在公路桥梁中的运用情况做了具体的分析。

公路桥梁施工中主动监控模式的应用

主动监控模式注重的是在事前就进行预防,提前监控一些与工程相关的项目,注重于施工计划和施工组织等对工程的影响程度,并紧密结合了指导和监督的作用,对现有的监控模式进行了极好的弥补.本文重点分析了公路桥梁施工中主动监控模式的应用情况.

主动监控模式及其在公路桥梁施工中的应用研究

基于主动监控模式技术,针对公路桥梁在施工中的检测、管理等方面,以施工过程监控为主,图像监视为辅,可扩展的、模块化的多种监控模式对公路桥梁施工进行主动监控模式的研究,以此来为公路桥梁的施工提供方便,为施工安全做出保障。

公路桥梁施工中主动监控模式的应用

主动监控模式是基于现代质量管理理论提出的。上个世纪中叶,美国质量管理专家休哈特博士提出了质量管理的PDCA循环模式。PDCA循环的含义是将质量管理分为四个阶段,即为计划(P)、执行(D)、检查(C)、实施(A)。主动监控模式注重的是在事前就进行预防,提前监控一些与工程相关的项目,注重于施工计划和施工组织等对工程的影响程度,并紧密结合了指导和监督的作用,对现有的监控模式进行了极好的弥补。