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主动稳定杆设计及控制逻辑分析
1
作者
何鑫龄
董远明
+2 位作者
韩志琦
李金广
阳大云
《内燃机与配件》
2023年第13期32-35,共4页
本文全方位分析讨论了某车型搭载的主动稳定杆控制算法、结构、供电及其与悬架域控制器通讯的相关设计及原理。通过实车采集掌握了主动稳定杆控制逻辑,从稳定杆扭矩计算、扭矩分配及电控等方面做了深入分析。对计算源数据侧向加速度及...
本文全方位分析讨论了某车型搭载的主动稳定杆控制算法、结构、供电及其与悬架域控制器通讯的相关设计及原理。通过实车采集掌握了主动稳定杆控制逻辑,从稳定杆扭矩计算、扭矩分配及电控等方面做了深入分析。对计算源数据侧向加速度及侧倾角速度介绍了2个数学模型,从稳定杆刚度设计方面讨论了稳定杆设计逻辑。另外结合底盘系统台架项目调试过程经验,阐述了通讯及供电要素的关键点。本文在涉及主动稳定杆设计及系统级台架应用方面,有很大的参考及指导意义。
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关键词
主动稳定杆结构
侧倾角刚度
侧向加速度
控制逻辑
CAN通讯
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职称材料
题名
主动稳定杆设计及控制逻辑分析
1
作者
何鑫龄
董远明
韩志琦
李金广
阳大云
机构
吉利汽车研究院(宁波)有限公司
出处
《内燃机与配件》
2023年第13期32-35,共4页
文摘
本文全方位分析讨论了某车型搭载的主动稳定杆控制算法、结构、供电及其与悬架域控制器通讯的相关设计及原理。通过实车采集掌握了主动稳定杆控制逻辑,从稳定杆扭矩计算、扭矩分配及电控等方面做了深入分析。对计算源数据侧向加速度及侧倾角速度介绍了2个数学模型,从稳定杆刚度设计方面讨论了稳定杆设计逻辑。另外结合底盘系统台架项目调试过程经验,阐述了通讯及供电要素的关键点。本文在涉及主动稳定杆设计及系统级台架应用方面,有很大的参考及指导意义。
关键词
主动稳定杆结构
侧倾角刚度
侧向加速度
控制逻辑
CAN通讯
Keywords
Structure of active roll bar
Roll angle stiffness
Lateral acceleration
Control Logic
CAN communication
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
主动稳定杆设计及控制逻辑分析
何鑫龄
董远明
韩志琦
李金广
阳大云
《内燃机与配件》
2023
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