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题名桥墩主动防船撞系统的研究
被引量:1
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作者
徐言民
刘明俊
荣祥斌
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机构
武汉理工大学航运学院
中海国际船舶管理有限公司
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出处
《武汉船舶职业技术学院学报》
2008年第2期17-19,28,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目:10572094
50779033
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文摘
为确保桥梁水域桥墩安全与船舶通航安全,通过对长江水域船舶通航环境与水域安全现状以及船撞桥事故统计分析,提出开展桥墩主动防船撞系统研究的必要性。利用船舶操纵理论与船间水动力干扰相关理论,建立了船间临界失控水动力干扰模型,并据此建立了桥墩主动防船撞系统,将桥墩由被动结构防船撞转变为非结构主动防船撞,并在此基础上开发出了桥墩主动防船撞系统原型。创新之处在于,首次利用船舶操纵理论与船间水动力干扰相关理论,建立了船间临界失控水动力干扰模型,首次将桥墩的被动防撞转变为桥墩主动防撞,并开发出桥墩主动防船撞系统原型。
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关键词
桥墩主动防船撞系统
临界失控水动力干扰
船船干扰
桥区
通航安全
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Keywords
Pier Initiative Collision Avoidance System
critical-uncontrollable hydrodynamic interaction
ship-ship interaction
pier waters
navigation safety
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分类号
U447
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于多源信息融合的高等级航道桥梁主动防船撞系统
被引量:3
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作者
何侃
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机构
中设设计集团股份有限公司
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出处
《中国水运》
2020年第10期81-83,共3页
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文摘
随着陆上交通基础设施的不断完善和水运工程的飞速发展,跨河桥梁的数量在逐渐增加,船舶与桥梁相撞的风险也相应提升。为消除船舶碰撞桥梁尤其是高等级航道桥梁的安全隐患,应建立对危险船舶进行甄别、预警及干预的主动防船撞系统。由于单一信息源的主动防船撞系统往往存在一定缺陷,本文旨在利用自动识别系统、甚高频、船舶身份识别与轨迹传感器等技术,构建基于多源信息融合的碰撞风险预警模块,从而推动智能航道的发展。
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关键词
多源信息融合
高等级航道
桥梁
主动防船撞系统
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分类号
U611
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名高等级航道通航桥梁防船舶撞击管理措施
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作者
叶嘉豪
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机构
广东广珠西线高速公路有限公司
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出处
《广东公路交通》
2023年第4期42-46,共5页
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文摘
通过对具有代表性的高速公路通航桥梁的桥梁结构及通航条件、工作环境、所在航道的等级、航道环境等进行分析,提出了对通航桥梁防船舶撞击的管理工作可采取的主动防船撞管理手段和被动防船撞管理措施。结合高等级航道通航桥梁防船撞工程相关工作经验,提出了高等级航道通航桥梁防船撞的安全管理思路和主动及被动两种方式下的管理手段。主动管理手段采用通过集成VHF(无线电波)、AIS(船舶自动识别系统)、声光报警、监控摄像机等装置的防撞预警系统、被动管理手段结合航道特点、桥梁自身抗撞能力和所在航道抗撞能力需求等要求下,通过设置复合材料柔性护舷,在发生船舶撞击时达到缓冲消能目的,从而保护通航桥梁结构安全。
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关键词
高等级通航桥梁
桥梁防船舶撞击
防船撞主动预警系统
复合式防撞护舷
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Keywords
high-grade navigable bridge
ship collision prevention for the bridge
active early warning system of ship collision prevention
compound anti-collision fender
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分类号
U443.26
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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