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主动除冰雪技术在桂北高寒山区公路的应用
1
作者
陈峰
陈江财
+2 位作者
张少雄
陈建明
陈大地
《西部交通科技》
2023年第6期90-91,198,共3页
文章依托广西S202省道资源枫木至牛塘界段公路工程,对主动除冰雪沥青混合料试铺段的除冰雪效果进行分析。研究表明:主动除冰雪沥青混合料的施工工艺与普通沥青混合料相似,不需要特殊处理;掺加低冰点填料后沥青混合料实体铺筑效果较好,...
文章依托广西S202省道资源枫木至牛塘界段公路工程,对主动除冰雪沥青混合料试铺段的除冰雪效果进行分析。研究表明:主动除冰雪沥青混合料的施工工艺与普通沥青混合料相似,不需要特殊处理;掺加低冰点填料后沥青混合料实体铺筑效果较好,除冰效率是非除冰路面的5倍以上。
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关键词
低冰点填料
主动除冰雪
沥青混合料
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职称材料
冰雪沥青路面和主动除冰雪路面摩擦系数的测定及运用
2
作者
徐武辉
陈学良
《江西交通科技》
2022年第2期17-20,25,共5页
主动除冰雪路面技术具有良好的力学性能和路用性能,具有良好的运用前景。针对现有冬季低温冰雪路面,利用摆式仪测定冰雪路面和除冰雪路面的摩擦系数,测得冰雪路面摩擦系数μ=0.151,除冰雪路面摩擦系数μ=0.294。本文结合G316长同线资溪...
主动除冰雪路面技术具有良好的力学性能和路用性能,具有良好的运用前景。针对现有冬季低温冰雪路面,利用摆式仪测定冰雪路面和除冰雪路面的摩擦系数,测得冰雪路面摩擦系数μ=0.151,除冰雪路面摩擦系数μ=0.294。本文结合G316长同线资溪境内路段,根据冰雪路面和除冰雪路面的摩擦系数进一步进行车辆横向抗倾覆验算和停车视距计算,为现有冬季低温冰雪路面的运营提供参考。
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关键词
冰雪
灾害
主动除冰雪
路面
摩擦系数
车辆横向倾覆
停车视距
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职称材料
智能感知道路主动除冰雪系统及实验技术
3
作者
魏海斌
韩栓业
+2 位作者
毕海鹏
刘琼辉
马子鹏
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期1411-1417,共7页
为解决道路冰雪的问题,研制了智能感知道路主动除冰雪系统。介绍了导电橡胶复合材料的制备方法,通过室外试验确定了融雪效果,而且构建了相应的有限元模型,将主动融冰雪系统用于工程且确定了智能感知系统的阈值。结果表明,14 V电压和-8...
为解决道路冰雪的问题,研制了智能感知道路主动除冰雪系统。介绍了导电橡胶复合材料的制备方法,通过室外试验确定了融雪效果,而且构建了相应的有限元模型,将主动融冰雪系统用于工程且确定了智能感知系统的阈值。结果表明,14 V电压和-8℃条件下导电橡胶在3.17 h融化路面20 mm雪厚,可以实现低电压下快速融雪。室外试验验证了有限元模型的准确性,感知系统表明智能感知主动除冰雪系统能及时除去道路冰雪。
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关键词
道路工程
主动除冰雪
系统
数值模拟
导电橡胶复合材料
原文传递
主动除冰雪路面融雪化冰特性及路用性能研究综述
被引量:
67
4
作者
谭忆秋
张驰
+1 位作者
徐慧宁
田东
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期1-17,共17页
为了进一步推进路面主动除冰雪技术的发展,综述了国内外路面主动融雪化冰方法的研究进展。首先,介绍了不同类型路面主动除冰雪技术的融雪化冰机理,并基于此将主动除冰雪路面划分为自应力弹性铺装路面、低冰点路面和能量转化型路面3类;然...
为了进一步推进路面主动除冰雪技术的发展,综述了国内外路面主动融雪化冰方法的研究进展。首先,介绍了不同类型路面主动除冰雪技术的融雪化冰机理,并基于此将主动除冰雪路面划分为自应力弹性铺装路面、低冰点路面和能量转化型路面3类;然后,分别对3类主动除冰雪路面的路用性能及融雪化冰特性进行了梳理,在路用性能方面主要包括沥青混凝土路面高温性能、低温性能、水稳定性、黏附性能和耐久性等,以及水泥混凝土路面抗拉、压性能等,而在融雪化冰特性方面主要包括路面抗摩擦性能、冰-路界面黏结性能、破冰性能、融雪速率、适用温度范围及长期稳定性等;进而归纳了材料组成、结构类型、外界环境及系统运行条件等对主动除冰雪路面工作性能的影响规律;此外,为了便于主动融雪化冰路面技术选型,从融雪化冰效果、经济成本及节能环保等方面对比分析了不同路面主动除冰雪技术的优缺点;最后建议路面主动除冰雪系统应与冰雪灾害评估系统及冰雪预警系统相结合。
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关键词
道路工程
主动除冰雪
路面
综述
融雪化冰特性
融雪化冰机理
路用性能
原文传递
除雪抗凝冰技术发展现状及趋势
被引量:
1
5
作者
王晓丽
《交通世界》
2022年第17期65-67,70,共4页
为促进更科学、高效、绿色的除雪融冰技术的研发和应用,对不同类型的路面除冰雪技术进行了探讨,并结合工程实例对某除雪抗凝冰技术的应用效果进行了验证。首先,阐述了不同类型的路面除冰雪技术及其融雪化冰机理。然后,从融雪机理、融雪...
为促进更科学、高效、绿色的除雪融冰技术的研发和应用,对不同类型的路面除冰雪技术进行了探讨,并结合工程实例对某除雪抗凝冰技术的应用效果进行了验证。首先,阐述了不同类型的路面除冰雪技术及其融雪化冰机理。然后,从融雪机理、融雪效果、使用温度、外部环境及系统运行条件等方面,对比分析了各种除雪融冰技术的优缺点及适应性。最后,在某公路上开展蓄盐融冰试验段施工,经后期效果跟踪监测,融冰效果显著。
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关键词
道路工程
除雪抗凝冰
主动除冰雪
路面
抗凝冰机理
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职称材料
抑冰雾封层材料的制备与性能研究
6
作者
吴小军
吴申霖
+3 位作者
林祥
谢晓博
黄涛
张倩
《公路》
北大核心
2023年第1期79-83,共5页
选用硅藻土作为吸附材料,利用正交试验确定了2种乳化剂的最佳使用条件,并对SPAN型和JY型抑冰雾封层材料分别进行了低温稳定性试验、振动稳定性试验以及路用性能的评价。结果表明:SPAN型乳化沥青的最稳定配比为乳化剂质量比2.5%、皂液pH...
选用硅藻土作为吸附材料,利用正交试验确定了2种乳化剂的最佳使用条件,并对SPAN型和JY型抑冰雾封层材料分别进行了低温稳定性试验、振动稳定性试验以及路用性能的评价。结果表明:SPAN型乳化沥青的最稳定配比为乳化剂质量比2.5%、皂液pH值=7、固含量50%;JY型乳化沥青的最稳定配比为乳化剂质量比4.5%、皂液pH值=3、固含量50%;SPAN型抑冰雾封层材料有较好的抗振稳定性,JY型抑冰雾封层材料有较好的抗低温稳定性,且二者在低温、振动下的稳定性都满足要求;涂刷了SPAN型和JY型抑冰雾封层材料的车辙板BPN值均明显大于未涂刷的车辙板,且二者都具有较好的抑冰效果。
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关键词
沥青路面
抑冰雾封层
主动除冰雪
技术
正交试验
路用性能
原文传递
题名
主动除冰雪技术在桂北高寒山区公路的应用
1
作者
陈峰
陈江财
张少雄
陈建明
陈大地
机构
广西壮族自治区桂林公路发展中心
广西北投交通养护科技集团有限公司
出处
《西部交通科技》
2023年第6期90-91,198,共3页
文摘
文章依托广西S202省道资源枫木至牛塘界段公路工程,对主动除冰雪沥青混合料试铺段的除冰雪效果进行分析。研究表明:主动除冰雪沥青混合料的施工工艺与普通沥青混合料相似,不需要特殊处理;掺加低冰点填料后沥青混合料实体铺筑效果较好,除冰效率是非除冰路面的5倍以上。
关键词
低冰点填料
主动除冰雪
沥青混合料
分类号
U418.56 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
冰雪沥青路面和主动除冰雪路面摩擦系数的测定及运用
2
作者
徐武辉
陈学良
机构
抚州赣东公路设计院有限公司
出处
《江西交通科技》
2022年第2期17-20,25,共5页
文摘
主动除冰雪路面技术具有良好的力学性能和路用性能,具有良好的运用前景。针对现有冬季低温冰雪路面,利用摆式仪测定冰雪路面和除冰雪路面的摩擦系数,测得冰雪路面摩擦系数μ=0.151,除冰雪路面摩擦系数μ=0.294。本文结合G316长同线资溪境内路段,根据冰雪路面和除冰雪路面的摩擦系数进一步进行车辆横向抗倾覆验算和停车视距计算,为现有冬季低温冰雪路面的运营提供参考。
关键词
冰雪
灾害
主动除冰雪
路面
摩擦系数
车辆横向倾覆
停车视距
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
智能感知道路主动除冰雪系统及实验技术
3
作者
魏海斌
韩栓业
毕海鹏
刘琼辉
马子鹏
机构
吉林大学交通学院
山东公路技师学院基础部
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期1411-1417,共7页
基金
吉林省科技发展计划项目(20210203041SF)。
文摘
为解决道路冰雪的问题,研制了智能感知道路主动除冰雪系统。介绍了导电橡胶复合材料的制备方法,通过室外试验确定了融雪效果,而且构建了相应的有限元模型,将主动融冰雪系统用于工程且确定了智能感知系统的阈值。结果表明,14 V电压和-8℃条件下导电橡胶在3.17 h融化路面20 mm雪厚,可以实现低电压下快速融雪。室外试验验证了有限元模型的准确性,感知系统表明智能感知主动除冰雪系统能及时除去道路冰雪。
关键词
道路工程
主动除冰雪
系统
数值模拟
导电橡胶复合材料
Keywords
road engineering
active ice and snow removal system
numerical simulation
conductive rubber composite
分类号
U421.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
主动除冰雪路面融雪化冰特性及路用性能研究综述
被引量:
67
4
作者
谭忆秋
张驰
徐慧宁
田东
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
哈尔滨工业大学城市水资源与水环境国家重点实验室
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期1-17,共17页
基金
战略性国际科技创新合作重点专项(2016YFE0202400)
文摘
为了进一步推进路面主动除冰雪技术的发展,综述了国内外路面主动融雪化冰方法的研究进展。首先,介绍了不同类型路面主动除冰雪技术的融雪化冰机理,并基于此将主动除冰雪路面划分为自应力弹性铺装路面、低冰点路面和能量转化型路面3类;然后,分别对3类主动除冰雪路面的路用性能及融雪化冰特性进行了梳理,在路用性能方面主要包括沥青混凝土路面高温性能、低温性能、水稳定性、黏附性能和耐久性等,以及水泥混凝土路面抗拉、压性能等,而在融雪化冰特性方面主要包括路面抗摩擦性能、冰-路界面黏结性能、破冰性能、融雪速率、适用温度范围及长期稳定性等;进而归纳了材料组成、结构类型、外界环境及系统运行条件等对主动除冰雪路面工作性能的影响规律;此外,为了便于主动融雪化冰路面技术选型,从融雪化冰效果、经济成本及节能环保等方面对比分析了不同路面主动除冰雪技术的优缺点;最后建议路面主动除冰雪系统应与冰雪灾害评估系统及冰雪预警系统相结合。
关键词
道路工程
主动除冰雪
路面
综述
融雪化冰特性
融雪化冰机理
路用性能
Keywords
road engineering
active snow melting and deicing pavement
review
snow melting and deicing characteristics
snow melting mechanism
pavement performance
分类号
U418.41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
除雪抗凝冰技术发展现状及趋势
被引量:
1
5
作者
王晓丽
机构
麻城市公路管理局
出处
《交通世界》
2022年第17期65-67,70,共4页
文摘
为促进更科学、高效、绿色的除雪融冰技术的研发和应用,对不同类型的路面除冰雪技术进行了探讨,并结合工程实例对某除雪抗凝冰技术的应用效果进行了验证。首先,阐述了不同类型的路面除冰雪技术及其融雪化冰机理。然后,从融雪机理、融雪效果、使用温度、外部环境及系统运行条件等方面,对比分析了各种除雪融冰技术的优缺点及适应性。最后,在某公路上开展蓄盐融冰试验段施工,经后期效果跟踪监测,融冰效果显著。
关键词
道路工程
除雪抗凝冰
主动除冰雪
路面
抗凝冰机理
分类号
U418.56 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
抑冰雾封层材料的制备与性能研究
6
作者
吴小军
吴申霖
林祥
谢晓博
黄涛
张倩
机构
衢州市交通设计有限公司
开化县公路港航与运输管理中心
西安建筑科技大学土木工程学院
出处
《公路》
北大核心
2023年第1期79-83,共5页
文摘
选用硅藻土作为吸附材料,利用正交试验确定了2种乳化剂的最佳使用条件,并对SPAN型和JY型抑冰雾封层材料分别进行了低温稳定性试验、振动稳定性试验以及路用性能的评价。结果表明:SPAN型乳化沥青的最稳定配比为乳化剂质量比2.5%、皂液pH值=7、固含量50%;JY型乳化沥青的最稳定配比为乳化剂质量比4.5%、皂液pH值=3、固含量50%;SPAN型抑冰雾封层材料有较好的抗振稳定性,JY型抑冰雾封层材料有较好的抗低温稳定性,且二者在低温、振动下的稳定性都满足要求;涂刷了SPAN型和JY型抑冰雾封层材料的车辙板BPN值均明显大于未涂刷的车辙板,且二者都具有较好的抑冰效果。
关键词
沥青路面
抑冰雾封层
主动除冰雪
技术
正交试验
路用性能
分类号
U418.56 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU528.42 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
主动除冰雪技术在桂北高寒山区公路的应用
陈峰
陈江财
张少雄
陈建明
陈大地
《西部交通科技》
2023
0
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职称材料
2
冰雪沥青路面和主动除冰雪路面摩擦系数的测定及运用
徐武辉
陈学良
《江西交通科技》
2022
0
下载PDF
职称材料
3
智能感知道路主动除冰雪系统及实验技术
魏海斌
韩栓业
毕海鹏
刘琼辉
马子鹏
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
原文传递
4
主动除冰雪路面融雪化冰特性及路用性能研究综述
谭忆秋
张驰
徐慧宁
田东
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
67
原文传递
5
除雪抗凝冰技术发展现状及趋势
王晓丽
《交通世界》
2022
1
下载PDF
职称材料
6
抑冰雾封层材料的制备与性能研究
吴小军
吴申霖
林祥
谢晓博
黄涛
张倩
《公路》
北大核心
2023
0
原文传递
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
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