HXD1型交流机车主压缩机漏油惯性问题分析及措施

本文阐述了近两年朔黄线HXD1型交流机车主压缩机设备运行情况,同时分析了设备漏油现象的特征、质量概况,剖析了目前设备技术管理存在的问题,制定了提高机车设备质量的有效应对措施。

HX_D2C型机车主压缩机烧损的原因及改进措施

通过对HX_D2C型机车主压缩机润滑油量急剧减少造成主压缩机烧损故障原因进行分析,提出了具体的改进措施。

HX_D2C型机车主压缩机排气含油超标故障的原因分析及改进措施

通过对HX_D2C型机车主压缩机排气含油超标造成制动机EPM模块故障原因进行分析,并提出了具体的改进措施。

基于LabVIEW的空气压缩机主机性能测试系统

针对压缩机主机性能测试,本文提出了一种基于"LabVIEW"的虚拟仪器解决方案,并通过实践验证了其相对传统方法优越性。

无氟制冷压缩机主部件锰系耐磨磷化工艺的应用及改进

为确保无氟压缩机部件在锰系耐磨磷化加工中的质量,分析并讨论了磷化工艺参数及工件材质等因素对磷化质量的影响情况.对磷化中出现的磷化膜不均匀、条状挂灰和伴有彩色膜等问题进行了针对性研究,提出:应及时添加和更换脱脂液,加强磷化前的脱脂质量;控制表调液pH值在8.0～9.0;控制磷化液总酸度在30～40点,游离酸度在2～5点;以总酸度0.5～3.0、pH=2～5、浓度为0.2%～0.3%的低铬钝化剂进行钝化处理以及通过精磨改善表面粗糙度、缩短零件的磨合期等预防和改进措施;加强日常工艺管理等,可有效保证零件磷化质量和生产的正常运转.

往复压缩机主油泵断轴原因分析及改进

针对某项目往复压缩机主油泵输入轴断裂故障,结合有限元分析的方法,对故障原因进行了分析,找出了主油泵齿轮轴拗断的原因,并提出了将轴头泵输入轴由空轴改为实心轴的合理化建议,轴的抗扭强度有效增加,为类似问题的处理提供了有效手段和措施。

循环氢气压缩机主电机正压控制系统技术改造

通过对汽油加氢装置内循环氢气压缩机主电机正压保护控制系统进行技术改造,加装远传压力变送器、系统联锁组态,实现了对电机机壳内压力状态的连续监测和记录,将模拟量与开关量有效组合实现自动联锁控制,降低了压缩机联锁误跳车的风险,为循环氢气压缩机组的安稳运行提供更可靠的保障,进一步提高了机组自动化水平。该技术改造可以很好的推广到其他大型机组重要设备的正压保护系统当中,为解决安全隐患提供很好的借鉴作用。

超临界二氧化碳布雷顿循环燃煤发电系统仿真研究

针对超临界二氧化碳主压缩机间冷再热再压缩布雷顿循环燃煤发电系统,建立了相关的热力学模型。通过详细的模拟仿真,研究高压透平入口压力、高压透平入口温度、主压缩机入口温度以及压力损失等关键参数对循环最佳热效率的影响。通过分析发现,提升高压透平入口压力和高压透平入口温度、降低主压缩机入口温度都有利于循环热效率的提升,压力损失的增加会导致循环效率降低。最后,将超临界二氧化碳循环燃煤机组的性能与实际运行的蒸汽循环燃煤发电机组的性能进行了比较。研究结果表明,SCO2循环机组可以通过改进循环参数取得与水蒸汽循环相当或者更低的供电煤耗;但是在供电功率相同的情况下,SCO2循环机组工质在锅炉里面的体积流量更大。

提高三苯回收率的技术研究

通过优化苯加氢工艺,主要调节主、预反应器入口温度,延长煤气压缩机运行周期,解决工艺运行过程中煤气压缩机排气量低、加氢系统氢气消耗量大、非芳烃产量高等问题,从而达到提高三苯产品回收率的目的。