火电厂主变压器油劣化行为及规律分析

结合某火电厂主变压器油的运行化验数据,系统的分析了主变压器油酸值、介质损耗因数等指标随运行时间的变化规律及特征。通过对变压器油质指标的变化规律拟合分析,发现酸值变化符合二项式的变化模式,并提出了该变化模型的数学公式。同时结合油质指标之间的相关性分析,指出击穿电压、界面张力之间不存在明显的影响关系。

SS_4改型电力机车主变压器油酸值高的原因及处理

分析了SS4改型电力机车主变压器油酸值高现象的原因,制定了相应的防范对策。

HXD3 型机车运行中主变压器油介质损耗因数检测及异常处理(上)

全路对HXD3型机车运行中主变压器油质量进行5项理化、电气性能指标的检测,未对介质损耗因数进行检测。由此,不易提前发现变压器油受潮、被污染、劣化、变质、老化等不合格情况,存在较大的潜伏性故障隐患。通过探究变压器油介质损耗因数的变化规律,得出介损检测的技术措施和介损不合格的处理方法,满足了机车主变压器油的安全稳定运行。

主变压器油色谱异常分析处理

1引言我局某220kV变电所一台主变压器的型号为OSFPS7—150000／220，该变压器于1994年9月生产，1995年10月投入运行。从投运至2001年6月19日间定期检测的各项电气试验及变压器油的气相色谱分析情况一直正常，但是通过对2001年11月7日变压器油气相色谱定期检测分析结果与上次分析情况相比较，

HXD3型机车运行中主变压器油介质损耗因数检测及异常处理(下)

全路对HXD3型机车运行中主变压器油质量进行5项理化、电气性能指标的检测,未对介质损耗因数进行检测。由此,不易提前发现变压器油受潮、被污染、劣化、变质、老化等不合格情况,存在较大的潜伏性故障隐患。通过探究变压器油介质损耗因数的变化规律,得出介损检测的技术措施和介损不合格的处理方法,满足了机车主变压器油的安全稳定运行。

一起35 kV主变压器油色谱试验不合格案例分析

随着城市的高速发展,电能成为人们日常生活中不可或缺的一部分,而变压器在整个电网中起着非常重要的作用。在主变油色谱分析试验中,经常会遇到油中产生烃类气体的现象。2018年3月26日对海门运维站35kV平山变1号主变进行例行油化验工作,根据分析判断主变高温过热故障,原因是10kVB相引线至套管连接处夹件松动导致接触不良引起内部高温故障,报告详细介绍了故障位置查找过程、故障处理方法及故障原因分析,并针对可能的故障原因,从出厂验收到运行维护检测的角度提出了一些预防措施和建议。

柘林水电厂主变压器油中溶解气体分析与故障探讨

依据近两年（１９９６ 年７ 月～１９９８ 年４ 月） 江西柘林水电厂二号主变绝缘油跟踪检测的结果，采用ＩＥＣ 法及ＴＤ 图法对该变压器油中溶解气体进行分析。

500 kV主变压器油介损超标原因分析与处理

介质损耗因数是运行中主变压器油的重要指标之一,某电厂500 kV主变压器用油在运行中出现介损超标问题,主变压器用油在运行中出现介损超标是油质老化的一种现象。本文通过经济性分析和试验室研究分析,最终确定主变压器用油再生处理并添加抗氧化剂方案,为检修维护人员提供主变压器油介损超标的有效处理方法。

强油风冷型主变压器风冷跳闸回路的改进

针对无人值守变电站强油风冷型主变压器冷却器全停故障跳闸问题,对其风冷跳闸回路进行技术分析,提出了一种新的风冷跳闸回路。结果表明:通过在风冷跳闸回路上增加可遥控接点,实现了主变压器远方控制风冷跳闸;改进后的风冷跳闸回路运行良好,确保了无人值守变电站强油风冷型主变压器可靠、安全运行。

水电站主变压器事故排油池设计

水电站的主变压器均有事故排油装置,但事故排油机率很低,一旦排油,往往和消防用水同时发生,油水混合排入油池。文章利用油水比重不同,能自行分离的特点,并适当考虑排油时,油水混合物分离时间差的影响,将排油池设计为双池式或虹吸式(单池式)。

油浸式主变压器气道堵塞引起轻瓦斯告警原因分析与防范措施

针对一起因主变油枕呼吸气道堵塞引起的主变本体轻瓦斯告警事件发生的原因开展技术性分析,并提出防范措施与改进建议,从而提高设备运行的可靠性与稳定性。

户外主变压器防雨性能的改进

1水分对主变压器的影响 （1）水分会使主变压器油中混入的固体杂质更容易形成导电路径而影响变压器油耐压，水容易与其他元素化合成低分子酸而腐蚀绝缘，使变压器油加速氧化，酸价增大。

刘老涧抽水站变压器油色谱异常分析处理

1主变预防性试验情况 刘老涧抽水泵站主变压器自建站以来，已经过10多年运行。在2009年3月例行的预防性试验中，发现绝缘油中溶解气体组分总烃、C2H2、H2含量较前两年有较大增加。为慎重起见，7月20日、7月28日两次取主变压器油进行检测，结果主变压器油超标现象严重，怀疑内部有短路、过热等问题。

一起变压器铁心多点接地故障的处理

1故障概述 2013年5月23日．对某县供电公司1台35kV变压器进行高压例行试验，试验结果均正常。主变压器投运前做色谱试验，发现主变压器油中乙炔含量由0增至0．03μL／L。该主变压器历次色谱试验结果见表1。

合成泡沫喷雾灭火系统应用于变压器灭火的设计与计算

合成泡沫喷雾灭火系统在大型油浸式主变压器的消防设计中得到越来越多的应用。文章阐述了合成泡沫喷雾灭火系统的系统构成和动作流程,结合工程实例对主要设计与计算过程进行了梳理,并对如何使合成泡沫喷雾灭火系统的设计与计算更加合理、规范提出了相应的建议。

荧光光纤测温系统在500 kV自耦变压器中的应用研究

文章针对500 kV自耦调压变压器装设荧光光纤测温系统方案,分别从监测装置的准确性、光纤对变压器可靠性的影响、光纤及传感器安装工艺等方面进行了分析研究。从荧光材料的选择以及测温方式等方面分析了主变压器测温装置的准确性;通过进行光纤对电场的仿真实验表明,变压器内置光纤对其内部电场无影响;通过进行光纤与变压器油相容性实验表明变压器内置光纤与变压器油具有良好的相容性;通过对变压器本体结构分析,确定内部绕组、铁芯、油中光纤测温系统安装布置方式和数量,以及光纤引出变压器本体的具体方式和工艺要求。

气相色谱分析过程中出现的问题及预防措施

介绍了气相色谱分析的原理及分析过程中出现的问题,采取了相应的预防措施,取得了良好的效果。

机车运行参数实时监控装置研制

为满足机车蓄电池电压、受电弓风压以及主变压器油温能够实时监测、显示、报警,研制开发机车运行主要参数实时监控装置。从研制目标、设计方案、装置组成原理、工作性能、技术指标及特点等方面进行论述。