主变拉停问题分析与改进技术研究

随着电网规模不断扩大,接线方式日益复杂,事故情况下如何最快速有效的进行负荷控制,防止事故的扩大,如何正确、有效、快速地处置电网重、特大事故,是目前电力行业广泛关注的课题。福建电网自2007年起试行事故情况下拉停220 kV主变切荷的方式,并制定相应的《福建电网事故拉停220 kV主变管理规定(试行)》,规定出台后地区电网并未在实际电网事故中运用,但经DTS系统多次进行主变拉停模拟仿真演习,发现采用拉停主变的方式存在一定问题。文章就主变拉停方式在地区电网运用过程中暴露的问题进行分析并提出改进措施,以期探索出最快速有效的事故拉停方式。

调度EMS并行遥控技术的研究与应用

介绍了目前变电站串行遥控的方式;提出将并行遥控技术应用于变电站遥控的思路并给出了程序设计原理,引入计算机并行计算的原理和模型,改善原有调度自动化主站遥控的机制和算法,提高了遥控时效性;在紧急事故时的主变拉停和日常AVC控制中的应用显示,该方法提高了电网运行的安全性和经济性。