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题名基于岸坡稳定性的深切峡谷区桥墩选址研究
被引量:1
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作者
曹俊
姜波
彭宇肸
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
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出处
《交通科技》
2023年第5期45-48,共4页
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基金
交通运输行业重点科技项目(2021-ZD1-021)
贵州省公路局科技项目(2022QLK04)资助。
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文摘
岸坡的整体稳定是深切峡谷区高速公路建设的关键因素,文中以某特大桥主墩选址为背景,根据国标中岩体结构的划分与Jcond 89对结构面等级划分方法,结合RMR 89分类法中考虑地下水对结构面条件评分的影响,构建新的GSI量化取值表。基于Hoek-Brown强度准则,获取岩体在一定应力条件下的非线性强度参数取值。计算主墩的稳定性,并通过离散元数值分析方法进一步分析岸坡的变形与位移情况。结果表明,当主墩位于K39+030与K39+580时,两岸岸坡稳定性均满足安全控制标准,且桥基处竖向位移均为毫米级别,适宜桥基修筑。
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关键词
桥梁岸坡
主墩选址
岩体强度
稳定性
数值模拟
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Keywords
bridge bank slope
siting of main pier
rock mass strength
stability
numerical simulation
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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