基于虚拟主帧实现遥测参数分路处理

根据不同型号导弹遥测参数分路处理要求,数据处理系统软件需要频繁修改和调整,容易产生误码,影响系统的稳定性。针对此问题,提出基于虚拟主帧概念的软件设计方法,达到尽量减少软件编码工作的目的,具备对不同型号导弹遥测参数处理的兼容性。

新一代机载数据采集系统的发展综述

新型飞机越来越多地采用在商业领域应用成熟的网络技术,促使飞行试验对测试设备不断提出新的要求。受需求的牵引,新一代机载数据采集器为满足飞行试验的应用也在快速地发展。网络测试、视频测试技术、GPS时间产生器等已经融合到采集系统中,大大提高了测试系统的使用范围、可靠性和灵活性。

面向机载机电管理系统的CAN应用层协议设计

针对飞机机电综合管理系统的通信需求和控制策略,提出一种基于双通道和总线冗余的控制器局域网(CAN)的通信方法,以CAN2.0B协议为基础,制定CAN应用层通信协议。该协议完成报文结构设计,对每个功能段的含义和用法进行详细说明;系统各节点采用双滤波器模式,实现点对点和广播通信功能。基于本协议成功搭建面向机电管理系统的CAN总线通信仿真验证环境,实际通信测试结果表明:该冗余CAN总线系统工作稳定、可靠,应用层协议具有总线负载抖动较小、通讯实时性和可靠性较高的特点。

MVB多功能车辆总线仿真与检测系统的设计及应用

通过对TCN标准(IEC61375-1)中多功能车辆总线MVB通信协议的研究,利用通用逻辑芯片FPGA技术、USB通讯技术、嵌入式Linux系统及Python语言开发技术等,设计了MVB仿真与检测系统。该系统通过MVB通信协议的编码和解码功能,实现了对MVB多功能车辆总线的仿真;通过对总线波形的实时采集和数据分析,实现了对MVB多功能车辆总线的检测。