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某型飞机主支柱疲劳试验裂纹分析 被引量:2
1
作者 钟小宏 鲁胜 +4 位作者 裴华平 曾祥财 敖文伟 石飞 傅琳晖 《教练机》 2018年第3期53-56,共4页
某型飞机主起落架在疲劳试验中发现,主支柱上端注油嘴螺纹孔处出现疲劳裂纹现象。本文从结构和强度两个方面对裂纹进行分析,同时结合理化试验分析,确认了裂纹故障产生的原因,并提出了主支柱零件改进措施,通过试验验证,改进后的主支柱能... 某型飞机主起落架在疲劳试验中发现,主支柱上端注油嘴螺纹孔处出现疲劳裂纹现象。本文从结构和强度两个方面对裂纹进行分析,同时结合理化试验分析,确认了裂纹故障产生的原因,并提出了主支柱零件改进措施,通过试验验证,改进后的主支柱能满足预期使用寿命目标的要求。 展开更多
关键词 主支柱 疲劳裂纹 预期使用寿命
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飞机主支柱充气嘴涡流无损检测
2
作者 赵会才 《航空制造技术》 2000年第2期52-53,共2页
关键词 飞机 无损检测 主支柱充气嘴 涡流探伤
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某型起落架主支柱高压腔漏气故障分析 被引量:9
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作者 姚志强 郭辉 +1 位作者 樊智敏 宋燕 《新技术新工艺》 2021年第6期70-73,共4页
某型飞机起落架主支柱周期定检时发现支柱柱塞密封处漏气。为分析故障原因,解决漏气问题,采用质量归零分析方法,从故障定位、机理分析、零组件符合性检查和故障复现可知:主支柱在装配安装过程中,若采用不合理的工艺方法可造成密封圈切伤... 某型飞机起落架主支柱周期定检时发现支柱柱塞密封处漏气。为分析故障原因,解决漏气问题,采用质量归零分析方法,从故障定位、机理分析、零组件符合性检查和故障复现可知:主支柱在装配安装过程中,若采用不合理的工艺方法可造成密封圈切伤,随着飞机长时间使用,密封圈密封性能不断降低,引发了主支柱柱塞密封部位漏气。在装配工艺中增加密封圈装配前收缩处理要求,细化密封圈对正安装工序,可有效降低故障发生的频率。分析、解决主支柱高压腔漏气故障的方法,对其他零组件故障的处理和方案的制定有重要的参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 主支柱 高压腔 故障树 机理分析 密封胶圈 静密封
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飞机主起落架支柱充气嘴合理结构型式研究 被引量:1
4
作者 于伯毅 陆美宝 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2001年第B09期49-50,73,共3页
为了解决某型飞机主起落架支柱充气嘴部位多次发生折断的问题,本文采用APA5P程序,对该部位作了三维有限元弹性应力分析,查明了破坏的原因,并提出了改进措施。对比分析表明,新的结构型式合理可行。
关键词 飞机 结构型式 起落架支柱 充气嘴 有限元法
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串列多支柱主起落架布局飞机的起飞载荷研究 被引量:5
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作者 姚念奎 《飞机设计》 2009年第4期26-30,共5页
大型军用运输机、民航客机广泛采用可视为前三点式(前起落架组、左主起落架组、右主起落架组)的多支柱起落架布局方案。通常,此类飞机的最大起飞质量高达数百吨,起飞滑跑速度也较大,因此,起飞情况是起落架强度设计的重点。本文基于前三... 大型军用运输机、民航客机广泛采用可视为前三点式(前起落架组、左主起落架组、右主起落架组)的多支柱起落架布局方案。通常,此类飞机的最大起飞质量高达数百吨,起飞滑跑速度也较大,因此,起飞情况是起落架强度设计的重点。本文基于前三点式起落架计算理论,以及对An-124、An-225飞机起落架设计方案的研究,提出一类串列多支柱多轮主起落架的起飞情况地面载荷算法。 展开更多
关键词 地面载荷 串列多支柱起落架 最大起飞质量 支柱多机轮不均匀载荷系数
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整体结构主起支柱热处理的工艺探讨
6
作者 徐新民 郭宗林 《西飞科技》 1991年第2期49-50,共2页
关键词 起落架 支柱 热处理 工艺
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水陆两栖飞机全机静力试验随动支持技术研究及应用 被引量:1
7
作者 何月洲 严冲 《今日制造与升级》 2022年第10期196-198,共3页
大型水陆两栖飞机兼顾水陆两用,主起落架多为双轮高支柱结构,结构柔性大。在全机静力试验中,主起落架多为全机支持主要部位。双轮高支柱起落架因其受载变形大,对支持设计带来了较大困难。文章在以往试验起落架加载与支持技术的基础上,... 大型水陆两栖飞机兼顾水陆两用,主起落架多为双轮高支柱结构,结构柔性大。在全机静力试验中,主起落架多为全机支持主要部位。双轮高支柱起落架因其受载变形大,对支持设计带来了较大困难。文章在以往试验起落架加载与支持技术的基础上,研发了起落架随动支持技术,并研制了相应装置,已成功应用于国产大型水陆两栖飞机AG600全机静力试验中。 展开更多
关键词 水陆两栖飞机 支柱起落架 全机静力试验 随动支持
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月球探测器着陆缓冲机构精密装配技术 被引量:1
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作者 王鹏 李佳欣 +6 位作者 苏建波 杨凯 霍秀兵 庞杨 张军建 郭闯 谢岩 《航天制造技术》 2022年第3期71-75,共5页
介绍了嫦娥五号着陆缓冲机构的构成、关键部件以及整机装配方法。通过选取高精度装配基准,设计专用加载保持力装配工装,解决波纹管装配弱刚性、稳定性差问题,实现主支柱波纹管和铝蜂窝高精度装配;采用大尺寸弹簧径向对正装配方法,解决... 介绍了嫦娥五号着陆缓冲机构的构成、关键部件以及整机装配方法。通过选取高精度装配基准,设计专用加载保持力装配工装,解决波纹管装配弱刚性、稳定性差问题,实现主支柱波纹管和铝蜂窝高精度装配;采用大尺寸弹簧径向对正装配方法,解决多功能辅助支柱展开时卡滞、阻力大等难题;合理制定集成装配工艺路线,优化装配路径,实现缓冲机构整机的高可靠支撑、高精度锁定与展开。 展开更多
关键词 着陆缓冲机构 装配 主支柱 多功能辅助支柱
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Postcolonialism Revisited: Representations of the Subaltern in Fadia Faqir's Pillars of Salt
9
作者 Tawfiq Yousef 《Sino-US English Teaching》 2016年第5期373-390,共18页
Postcolonial theory is a well-established critical approach that addresses issues such as the quest for identity, the significance of land, homelessness, resistance, and the encounter between the colonized and the col... Postcolonial theory is a well-established critical approach that addresses issues such as the quest for identity, the significance of land, homelessness, resistance, and the encounter between the colonized and the colonizers. This paper examines the postcolonial elements utilized by the Anglo-Jordanian novelist Fadia Faqir in her novel Pillars of Salt. It discusses the novel's themes and techniques associated with postcolonialism as a literary theory and as a critical approach. Being a postcolonial text, the novel shows the writer's attempt at writing back in response to the colonial past with its power structures and social hierarchies. Thematically, the novel is analyzed with special reference to such topics as the subaltern, Anglo-Jordanian ties, language, othemess, and identity. The paper also traces the continuity of postcolonial discourse in Faqir's novel and gives a short survey of the historical events that provide the background to the main events in this essentially postcolonial work. 展开更多
关键词 postcolonialism SUBALTERN Faqir
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某型飞机尾起落架转弯困难分析 被引量:1
10
作者 彭志军 李彬 叶彬 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1012-1016,共5页
推导了某型飞机尾起落架主支柱转角与缓冲器行程的关系,以及尾起落架主支柱转角与轮轴倾角之间的关系,并指出在停机载荷下,尾起落架轮轴倾角受到主支柱转角的影响。将某型飞机与它同类型飞机尾起落架的转弯情况进行了比较,发现某型飞机... 推导了某型飞机尾起落架主支柱转角与缓冲器行程的关系,以及尾起落架主支柱转角与轮轴倾角之间的关系,并指出在停机载荷下,尾起落架轮轴倾角受到主支柱转角的影响。将某型飞机与它同类型飞机尾起落架的转弯情况进行了比较,发现某型飞机尾起落架转弯困难的原因是:在停机载荷下,缓冲器压缩量较大,轮叉转动较小的角度就可以导致轮轴与地面之间产生较大的倾角。在满足缓冲性能的基础上,将某型飞机的尾起落架缓冲器重新进行了充填,提高其充气压力,减少灌油量,使尾起落架缓冲器在停机载荷下的压缩量为0。缓冲器经过重新充填后,在停机载荷下,该型飞机尾起落架轮轴与地面的倾角始终为0°,机轮垂直地面,即使在小转弯半径条件下,牵引转弯和首飞滑跑转弯时,尾起落架机轮左右转动也很灵活。改变该飞机尾起落架缓冲器充填参数后,解决了转弯困难的问题。 展开更多
关键词 尾起落架 转弯困难 主支柱转角 轮轴倾角 缓冲器充填参数 支柱
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飞机结构局部环境谱及加速腐蚀当量谱 被引量:1
11
作者 陈跃良 段成美 +1 位作者 金平 杨晓华 《航空维修与工程》 1999年第3期19-20,共2页
引言飞机结构腐蚀疲劳研究的基础性工作之一是编制飞机结构的环境谱,而环境谱可分为地面停放环境谱、空中飞行环境谱、局部部位环境谱,这三者间有着内在的联系,其中地面停放环境谱是最基础的。飞机结构局部环境谱反映了局部部位的腐... 引言飞机结构腐蚀疲劳研究的基础性工作之一是编制飞机结构的环境谱,而环境谱可分为地面停放环境谱、空中飞行环境谱、局部部位环境谱,这三者间有着内在的联系,其中地面停放环境谱是最基础的。飞机结构局部环境谱反映了局部部位的腐蚀环境时间历程,在研究飞机结构关键... 展开更多
关键词 环境谱 飞机结构 加速腐蚀 整流包皮 梁接头 潮湿空气 起落架支柱 腐蚀环境 腐蚀损伤 腐蚀速度
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Synthesis and host-guest properties of pillar[6]arenes 被引量:3
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作者 TAO HongQi CAO DeRong +3 位作者 LIU LuZhi KOU YuHui WANG LingYun MEIER Herbert 《Science China Chemistry》 SCIE EI CAS 2012年第2期223-228,共6页
A facile method for the synthesis of pillar[6]arenes was developed. A series of pillar[6]arenes were prepared with FeC13 as catalyst and chloroform as solvent at room temperature in moderate yields (30%-40%). Their ... A facile method for the synthesis of pillar[6]arenes was developed. A series of pillar[6]arenes were prepared with FeC13 as catalyst and chloroform as solvent at room temperature in moderate yields (30%-40%). Their host-guest properties with n-cetyltrimethyl ammonium bromide were investigated by 1 HNMR. The results showed that high selectivity in the host-guest relationship became apparent between pillar[6]arenes and pillar[5]arenes based on the different size of the inner cavity. 展开更多
关键词 CALIXARENE pillararene FECL3 supramolecular chemistry host-guest property
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