大跨度平开弧门主支臂夹角的优化设计

基于有限元软件ANSYS中的APDL语言,以国内在建的跨度最大的大型平开弧门为例,分析了在静荷载作用下,主支臂夹角对闸门结构的影响,确定了最优的支臂夹角,并与传统的平面简化方法建议的主支臂夹角结构进行了计算比较。结果表明:主支臂夹角为最优支臂夹角时结构的静力学性能更好。在此基础上,结合传统的平面设计方法对主支臂进行了稳定性计算分析,为主支臂稳定性计算提供了新的设计思路。所做研究可用于大型平开弧门或其他同类弧门结构的支臂设计计算。

超大型斜三支臂弧形闸门制造关键技术——以旬阳水电站冲砂泄洪闸闸门为例

对于斜三支臂弧门支臂的扭角,规范对这一描述却不清楚,制作中经常会出现错误的理解,造成制造上的较大损失。根据这一结构特点,在此介绍的主要结构件制作、面板制作、门叶整体组焊、支臂整体组焊、门叶整体大组是旬阳水电站冲砂泄洪闸弧形工作闸门制造的关键技术,根据合同技术条款、规范、图纸和技术要求,从技术准备、工艺质量控制、产品检验策划、工序质量控制、面板放样及门叶组拼控制、支臂平拼控制、焊接方法选择、门体整体组拼控制等方面进行质量控制,确保了产品质量。

基于汽车起重机的伞形跨越架建模与仿真分析

针对传统跨越架搭设、拆除的施工成本高、周期长、受施工现场环境因素限制,并且施工活动过程中存在坍塌隐患等事故隐患。因此,基于电力架线施工现状,提出基于汽车起重机的3自由度伞形跨越架设计方案。阐述其工作原理,采用SolidWorks软件进行了建模及模型简化,并基于Workbench软件,在静载荷作用下对伞形跨越架的主支臂、主体结构进行仿真分析。仿真结果表明,伞形跨越架的主支臂、主体结构满足设计要求,符合材料许用应力要求。