国产600MW级超临界机组铭牌规范及主机的匹配

刚刚形成商业化运营规模的国产600M W级超临界汽轮发电机组,应当及时规范其铭牌和铭牌工况及主机的容量、蒸汽参数和机组轴系的匹配。国产600M W级超临界机组的锅炉、汽轮发电机以汽轮机TRL的工况做为额定工况进行容量匹配,汽轮机TH A工况是作为汽轮机验收工况,其热耗率作为验收保证值,汽轮发电机最大容量的工况为汽轮机VW O工况,相应与之匹配的锅炉工况为BM CR工况,汽轮机VW O工况为能力工况;汽轮机和锅炉过热蒸汽参数的匹配应考虑机组在不同机炉过热蒸汽压降下的等焓温降数值和管道散热损失的合理分配,并综合管道布置、管材价格、燃煤价格和实际的年平均冷却水温度等因素,锅炉过热器出口和汽轮机进口的额定工况温度差设计值可取为3.0～4.0℃,相应机炉压降可选择为2.75%～3.25%为宜。锅炉再热器出口和汽轮机中压缸进口的温度差设计值可取为2.0℃;随着机组容量的增大和蒸汽参数提高以及超高电压电网的运行和远距离送电,使得机组轴系的转子动力学特性有较大的改变;机-电耦合振荡的危害加剧,汽轮发电机组与电网的安全性更加紧密相连。应当从轴系弯曲振动、扭转振动、稳定性和转子材质结构工艺来评估和优化国产600M W级超临界汽轮发电机组轴系的安全性匹配,以便机组形成规模生产之前,预先制定对策。

9F级燃气-蒸汽联合循环机组总体性能优化

目前,燃用天然气的9F级燃气-蒸汽联合循环电厂发电成本较高,竞争力不强。可通过优化机组的总体性能,以获得更高的出力与效率,从而提高该类型电厂的竞争力。可对联合循环机组的进气系统优化、主机参数匹配优化、汽机冷端优化。主机参数匹配优化包括余热锅炉的热端温差、窄点温差、接近点温差、气侧阻力、排烟温度及余热锅炉的受热面、出口蒸汽压力、温度等参数进行优化。汽机冷端的优化如降低汽机排气背压,能有效提高汽机出力。